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■鄭汝樺批評的士堵塞機場行為不可接受，強調新措施安排合理，但可改善當中細節。本報記者鄭佩琪 攝
【本報訊】（記者 鄭佩琪、實習記者 唐美婷）的士、客貨車業界不滿機場新上落客貨區安排，日前分別以堵塞機場及慢駛方式抗議，企圖迫使當局讓步。運輸及房屋局局長鄭汝樺強調，新措施安排合理，批評堵塞行動是「完全不能容忍的！」的士司機聯委會主席郭志標批評，鄭局長的思維是罔顧乘客安全，質疑不太適合當局長。運輸署表示，不會重開一號停車場，但會考慮在新的上落客區加建上蓋，希望今個星期內找出解決方法。
鄭汝樺昨日批評的士堵塞機場行為不可接受及容忍，上周六實施的新措施是運輸署、機管局及警方經過長時間的規劃及多方討論，強調推出新措施的原意是要為機場交通帶來新秩序：「（新措施）大體上的安排是合理，細節上可改善的地方，如旅客提出設路牌和指示，這全部都在可改善範圍以內，當然應該要做。」
不調收費 籲業界冷靜
至於撥出3個電召的士上客點的臨時安排，鄭汝樺稱這是一項為期一周的緩衝措施，認為安排合理，但會加設指示路牌，讓乘客清楚新上落客位置。她續稱，現涉及小部分電召的士，政府要讓市民有選擇，同時要避免有漏洞、違法的情況，必須取得平衡。她補充，警方已掌握資料，研究會否檢控堵塞機場的的士司機。
此外，運輸署、警方及機管局昨午與一批客貨車業界代表開會，就機場新設的上落客區進行商討。運輸署助理署長羅鳳屏重申，開設新上落客區和禁止輕型客貨車駛入1、2及4號停車場，目的是要打擊載客取酬的非法情況，並方便乘客和輕型客貨車分流。她強調，現階段看不到有任何理據重開1號及4號停車場。
羅鳳屏又表示，現時機場停車場的收費，是參考機場其他貨運收費水平而定，暫時不會調整收費。至於客貨車業界要求加設上蓋和鋪平路面，機管局客運業務助理總經理林華貴表示，會考慮客貨車業界建議，在通往上落貨區的道路增加上蓋和鋪平道路。他呼籲業界要保持冷靜，不要做對市民不便的行為。
質疑當局罔顧乘客安全
上周六發起堵塞機場行動的的士司機聯委會主席郭志標表示，新的上落客區搬往較遠位置，乘客步行的路程較遠，是不安全的，亦對司機不公平，並質疑當局罔顧乘客安全：「如果鄭局長剛剛上任，她的思維是不顧乘客安全，那就不太適合當局長了。」他稱會與會員商討，才決定下一步行動。
機場客貨車關注組發言人麥先生對會議結果感不滿，他稱將與會員商討後才決定下一步行動。不過，他歡迎當局考慮加設上蓋和鋪平路面。立法會議員涂謹申昨亦有參與會議，他建議在上落貨區增設8至10個臨時泊位，半小時收取50元費用，相信可打擊非法活動之餘，亦方便客貨車上落貨。
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