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■龐輝自31歲之後的人生中，與他的船隊一路乘風破浪。本報記者熊君慧 攝
與大多數航海家周遊世界的目標不同，龐輝有一個不為人知的帆船夢想，就是為內地培訓船員，可以讓更多內地的帆船愛好者縱橫四海。
助深圳人購「蜂鳥號」
去年3月，當來自深圳的邱建民、吳軼在西貢第一次掛起「蜂鳥號」（後被命名為康佳號）的風帆時，他們首先感謝的人是龐輝——「蜂鳥號」是在龐輝的親自擔保、牽線下，從英國船家處幫助他們購得的。不久，船隊參加了平生的第一個大賽——泰國蘇梅島帆船賽。作為中國第一艘國際IRC比賽帆船，蜂鳥號7個單場比賽中，獲得兩個第一名。雖然是蹄聲初試，但邱建民還在其中的一個單場比賽中，戰勝了「師傅」龐輝所帶領的自力號（Jelik）。
免費培訓內地船員
那是一場輸比贏還開心的單場賽。龐輝說，準備70多歲再次「退休」，餘下8－10年主要用於培養內地船員。「現在內地人錢、時間、興趣甚至泊船位都有了，但仍然有很多船主不敢買船，因為內地沒有足夠的大帆船船員。」他說，「老外教練學費貴，而我不收費，地理上接近，還有足夠的設備、人員，我還能講普通話。」
實際上，龐輝在十幾年前就關注內地帆船運動。1996年，龐輝將他在新西蘭定做的一艘價值一百多萬港幣的帆船贈給中國帆船帆板協會，取名「中國一號」。自此，中國內地才有了第一艘大帆船。
「No feel一切免談」
龐輝培養內地船員的計劃與邱建民、吳軼購買「蜂鳥號」也不無關係。他自己先墊付船款，從英國船家處買到帆船，又將船運到香港。邱建民、吳軼再從深圳到香港來試船。他的司機阿將說，龐輝每次都自費為內地船友購買大量專門零件，因為這些內地根本買不到。
龐輝計劃未來1－2年內，為深圳浪騎遊艇會培訓30－40名船員。他對學員要求之一就是，要有足夠的興趣，「No feel一切免談」。他尤為看好省隊、國家隊退役的小帆船運動員，這些運動員培訓後可以直接為船東做船員。
穿梭深港 授徒10名
現在，龐輝每隔1－2個禮拜，帶著自己的船員來深圳浪騎遊艇會為其免費培訓，近一年來，他為浪騎訓練了十多名船員。「青島也有人邀請我去訓練船員，幫他們買船，但因為太遠我去不了。」他強調，培訓船員不單是為了推廣帆船運動，而且也為那些有風帆夢想的人圓夢。
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