收費公路成暴利壟斷工具

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　■北京機場高速公路出現擁堵的狀況，在收費站前等待的車輛排成了長龍。 網上圖片

　【本報訊】據中通社6日電：由於中國對收費公路缺乏有效管理，其暴利引起業內人士強烈關注。目前，全世界收費公路14萬公里，其中10萬公里在中國，佔全世界70%。收費公路的管理混亂問題，也越來越成為公路上公開的毒瘤和腐敗。

　同時，收費公路還衍生出一系列腐敗問題。轉讓、收費，一系列過程的暗箱操作，直接導致收費公路大量成為地方政府和一些利益集團謀利的工具。技術含量很低的高速公路收費員的月薪達到了8千元人民幣，而很多公路貸款卻還款不到位。據報道，北京的京石高速公路在盈餘近6億元以後仍在繼續收費，機場高速公路在過去14年裡更是創下投資12億收費上百億的「奇跡」。

　業內專家認為，利用收費公路大肆斂財的做法，褻瀆了法律，也給中國經濟發展帶來了嚴重障礙。