 放大圖片
■中環地鐵站內一度擠滿逾千市民，不少人鼓譟。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】(記者 郝君兒)原本逐步遠離香港的熱帶風暴「帕布」，昨晨突然去而復返。這個「回頭風」來勢匆匆，為香港帶來3年來首個八號風球。8號風球發出7小時後才改掛3號。風暴期間，全港海陸交通大混亂，地鐵站有市民被擠得暈倒，碼頭擠滿有家歸不得的離島居民，巴士乘客為等車被逼出馬路，全城怨聲四起。運輸署事故協調中心卻於8號風球發出近一小時才正式運作，被市民批評未能發揮作用。
天文台昨早預警「帕布」去而復返，並於下午2時30分發出8號熱帶氣旋警告，全港上班族幾乎同一時間齊齊趕回家，令海、陸路交通嚴重混亂，市民既不便又不滿。
逾千人困中環站 女客焗暈
地鐵在風暴下雖已即時加密班次，但未能疏導人潮，港島多個地鐵站都因月台擠滿乘客而需要間歇性關閉閘口及售票機，以控制人流。中環站一度陷於癱瘓，逾千人被困站內，月台上乘客眼見列車到站也擠不上車廂，有市民不滿白等一小時仍未能上車，乾脆爬過鐵欄離開；更有女乘客在空氣不流通的情況下暈倒，需要救護人員協助。地鐵乘客都大表不滿，戲謔「地鐵梗係太耐無打風，根本不記得點樣疏導人流」。
巴士站人龍排上行車天橋
擠不上地鐵車廂，市民同樣等不到巴士。在8號風球發出逾一小時後，港島各個巴士站仍人頭湧湧，擠滿候車的市民，但大部分巴士到站時已經滿座，其中在沙田火車站對開的巴士總站，候車乘客更一度需要排隊到行車天橋上，人龍左右都車來車往，險象環生，最後需要警方到場協調，候車者才能走回行人路等候。
不過，離島居民更慘，受風暴影響，渡輪服務陸續停航，中環港外線碼頭有市民大排長龍。但中環往坪洲尾班船提早一小時開出，過百名錯失尾班船的市民在碼頭外鼓譟及叫囂，人群中包括足球教練李健和，他們批評渡輪公司的安排變相迫使乘客「𠳓街」。
運輸署緊急協調中心受批評
往來港澳之間的客輪及直升機服務也在下午2時30分全面停航，由於事出突然，數以千計在下午經由港澳碼頭離境的香港旅客或內地旅行團受到影響，港澳碼頭內在下午2時半過後出現人潮，不少旅客抵達碼頭後才獲悉客輪停駛。
遇有風暴，運輸署緊急交通事故協調中心理應出任把關工作，協調各運輸工具運作暢順，但昨日交通大混亂，在本報查詢下，運輸署發言人表示，協調中心在昨午3時許才開始運作，未能與風球發出同步，惟事故協調中心又有職員強調，中心昨日其實早上開始已全日投入運作，並已根據天文台消息作出適當安排。
電訊網絡擠塞 手機電話失靈
天文台發出8號烈風信號初期，不單交通大混亂，就連電訊網絡都出現故障，其中數碼通用戶表示，在昨午2時至3時期間網絡癱瘓，遂到門市求助，獲知數碼通的網絡在下午一時已開始故障，風暴期間癱瘓逾1小時，客戶未能撥出或接收電話，就連短訊亦未能發出，令市民不便。電訊管理局稱，本港固網及手提電話網絡服務大致正常，但颱風懸掛初期線路繁忙，不少市民打不通電話，其中以手提電話最受影響。
|
放大圖片
