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2007年9月1日 星期六
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紅籌國企/窩輪:國航逞強升勢未盡


http://paper.wenweipo.com   [2007-09-01]

張 怡

 「港股直通車」何時可以啟航,繼續成為市場關注的焦點,不過觀乎昨日中資股的炒味依然熾烈,反映「北水南調」已大勢所趨下,熱錢流入相關股份的動力未減。昨市所見,將向上海交易所申請以換股方式在A股上市的上海電氣(2727),停牌多日後復賽即見大舉搶升,收市漲達42%,而強勢股的中海集運(2866)和中國鋁業(2600)升幅也超過1成。

 本周屢創新的中國國航(0753),昨日股價升勢依然不俗,曾創出9.73元的上市新高,收市報9.7元,仍升0.52元,升幅達5.66%,成交1.29億多股。國航A股昨日於上海證交所升1成,並漲停板,收市報19.2元人民幣,而H股較A股仍錄得51.15%折讓,在「AH股收窄」概念仍然當炒下,國航作為行業的龍頭股,後市的上升潛力實可看高一線。

國壽輪7591具爆發力

 國航日前公布中期業績,錄得純利15.7億元人民幣,大升2.4倍,高於市場預測的10至12億元人民幣。在股價強勢已成下,向上目標上移至12元,並以下破8元支持作止蝕。

 國壽(2628)升勢再現,旗下認購輪亦持續獲得資金流入。國壽法興購輪(7591)昨收0.41元,此購輪於10月2日最後買賣,其換股價為34.88元,兌換率為0.1,現時溢價3.5%,引伸波幅約50%。7591期限稍短,但勝在數據較靚,若看好正股短線再攀高,此證爆發力應可信賴。

投資策略

 紅籌及國企股走勢:憧憬「北水」流入,中資股料續吸引熱錢追捧。

 中國國航:業績理想,H股較A股折讓大,均有利後市。

 目標價:12元

 止蝕位:8元

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