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【本報上海新聞中心實習記者凌馨3日電】9月首個交易日，滬深股市迎來「開門紅」。在「港股直通車」放緩消息刺激下，欲來港炒H股的內地資金重回內地A股，滬深兩市人氣恢復，兩市再創新高，全日雙雙升近2%，其中滬綜指突破5300點再創歷史新高；今日兩市成交量也增加至近3000億元人民幣(下同)，同樣創出成交額新高。
兩市成交勁 增至3000億
延續上周五上升勢頭，滬深股雙雙高開高走。上證綜合指數高開於5,257點，最高至5,327點，收於5,321點，上漲102.23點或1.96%；深圳成份指數高開於17,988點，收於18,164點，漲291點或1.63%。滬市成交1,886.62億元，深市成交1,056.59億元，兩市成交明顯放大，總量2,943.2億元，兩市呈現普漲格局。滬市703家上漲，84家下跌；深市478家上漲，僅70家下跌。
B股也成為「港股直通車」緩開的直接受益者。上證B股指數收於331點，漲幅2.36%；深證B股指數報收於750點，升1.04%。
滬綜指升2% 衝破5300關
分析人士認為，今天內地股市的普遍上漲，主要是受「港股直通車」緩開消息刺激，市場信心恢復，資金續留A股。銀河基金研究員吳磊指，「港股直通車」出台的目的是化解內地股市的高位風險，從投資者來說則是多一個資金分流渠道。儘管長期而言，「直通車」有利於兩地股市健康發展，但在短期對A股仍是利空消息。
海通證券研究員張延兵預計，後市基本上將以看多為主，他認為本輪行情的第一目標是5500點，第二目標則是站上6000點大關。在張看來，現在股市發展基本健康，「利空消息多數只能引發短期震盪」。不過，廣州證券分析師袁季則指，現時點位運行較高，目前靜態、動態市盈率都已處於高位，短期內存在一定調整風險；藍籌股「也有可能出現透支未來成長性的風險」。今天的放量普漲更讓他感受到這種風險的壓力，尤其是一些ST股、垃圾股的隨漲，在他看來更是「凶兆」。
「直通車」推遲 股民感失望
對於「直通車」延期，股民唐先生「有些失望」。早就5月初，他已萌生投資港股的想法，今次中行登記一開通即致電「掛號」。為順利投資港股，唐甚至將A股賬戶陸續放空，準備於9月初「轉戰」港股市場。然而政策突變，打亂了他的投資計劃；亦有政策再三變動，「說話不算數」之感。
但他也表示，理解政府對重演B股大跌歷史的擔憂：「現在大戶都已有渠道在港股操作。前幾天H股指數急升，也確實有可能是他們希望讓我們散戶過去（高位）接盤。」他無奈地表示，暫時準備「安心」炒A股。股民何小姐則「隨遇而安」：「現在內地股市也很好，香港股票不能炒，我就繼續炒A股好了。也一樣賺錢的。」
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