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■易憲容分析，風險過高和利益平衡是導致「誤點」原因。 資料圖片
本報北京新聞中心記者羅洪嘯、實習記者袁倩敏、本報記者荊才
「港股直通車」暫緩推行傳言令港股昨日一度下跌300多點，對此中國銀監會新聞發言人指，「港股直通車」計劃仍在審批中，「不要相信有關(暫緩)謠言」，並指要「冷靜、鎮靜」一點；特區政府財政司長曾俊華亦表示，「直通車」計劃對本港經濟有重要影響，而內地仍在研究政策的資金細節，希望市民耐心等待。中國銀行新聞發言人也對本報表示，沒有接到「直通車」暫緩的任何通知。本報記者在天津濱海新區看到，簽約「直通車」業務的客戶踴躍，中行天津預約登記明顯提速，並透露目前簽約人數已逾萬人。
中行天津相關負責人表示，截至目前，中行天津都未接到監管部門有關暫緩推出「直通車」的任何通知，事實上，中行總行的領導正在努力促成首班「直通車」盡早成行。這位負責人表示，「直通車」目前在操作層面已經完全就緒，但在監管批覆下達前，開通時間仍難以預料。
項目待批一切按計劃
據最新一期《財經》雜誌報道，「港股直通車」業務因港股近期瘋漲而推遲啟動時間，中央將對方案的風險和操作程序進行重估和調整。中國銀行新聞發言人王兆文對本報表示，沒有接到「港股直通車」暫緩的任何通知，項目正在等待審批，一切按計劃進行。
中證監銀監暫不表態
本報昨日致電中國證監會和銀監會，兩家機構對此事暫不發表看法。證監會新聞負責人員指出，關於「港股直通車」的批文一直由外匯管理局進行下發，暫不會對此事發表看法。當問及「港股直通車」未開通已對香港證券市場帶來極大影響時，她表示該業務帶來的影響還未波及內地證券市場，相關事宜應向香港聯交所詢問。銀監會新聞信息處的工作人員亦表示，相關的問題需等領導批覆後才可回覆。另有銀監會發言人對本港傳媒表示，沒有聽說反對等消息，指「港股直通車」計劃仍在審批中。
對此，中國社會科學院金融所研究員易憲容分析認為，投資風險過高和金融機構利益如何平衡是導致「直通車」誤點的兩大主要原因。易憲容分析認為，從目前來看，內地投資者對香港股票市場的預期過高，該業務還未開通，港股就已急劇上漲，如果遇到國際炒家趁機出手狙擊，就會帶來極大的風險，使得內地投資者的資金套牢，甚至血本無歸。
易憲容：2原因致誤點
此外，內地各金融機構間的利益關係如何平衡，也可能是導致「直通車」遲遲無法啟動的原因。易憲容直言：「為什麼中國銀行可以開展該業務，而其它銀行卻不能？為什麼不能在上海、深圳先進行試點，而選擇在天津呢？這裡勢必會牽扯到各個金融機構間的利益問題。」
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