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■易憲容分析,風險過高和利益平衡是導致「誤點」原因。 資料圖片
本報北京新聞中心記者羅洪嘯、實習記者袁倩敏、本報記者荊才
「港股直通車」暫緩推行傳言令港股昨日一度下跌300多點,對此中國銀監會新聞發言人指,「港股直通車」計劃仍在審批中,「不要相信有關(暫緩)謠言」,並指要「冷靜、鎮靜」一點;特區政府財政司長曾俊華亦表示,「直通車」計劃對本港經濟有重要影響,而內地仍在研究政策的資金細節,希望市民耐心等待。中國銀行新聞發言人也對本報表示,沒有接到「直通車」暫緩的任何通知。本報記者在天津濱海新區看到,簽約「直通車」業務的客戶踴躍,中行天津預約登記明顯提速,並透露目前簽約人數已逾萬人。
中行天津相關負責人表示,截至目前,中行天津都未接到監管部門有關暫緩推出「直通車」的任何通知,事實上,中行總行的領導正在努力促成首班「直通車」盡早成行。這位負責人表示,「直通車」目前在操作層面已經完全就緒,但在監管批覆下達前,開通時間仍難以預料。
項目待批一切按計劃
據最新一期《財經》雜誌報道,「港股直通車」業務因港股近期瘋漲而推遲啟動時間,中央將對方案的風險和操作程序進行重估和調整。中國銀行新聞發言人王兆文對本報表示,沒有接到「港股直通車」暫緩的任何通知,項目正在等待審批,一切按計劃進行。
中證監銀監暫不表態
本報昨日致電中國證監會和銀監會,兩家機構對此事暫不發表看法。證監會新聞負責人員指出,關於「港股直通車」的批文一直由外匯管理局進行下發,暫不會對此事發表看法。當問及「港股直通車」未開通已對香港證券市場帶來極大影響時,她表示該業務帶來的影響還未波及內地證券市場,相關事宜應向香港聯交所詢問。銀監會新聞信息處的工作人員亦表示,相關的問題需等領導批覆後才可回覆。另有銀監會發言人對本港傳媒表示,沒有聽說反對等消息,指「港股直通車」計劃仍在審批中。
對此,中國社會科學院金融所研究員易憲容分析認為,投資風險過高和金融機構利益如何平衡是導致「直通車」誤點的兩大主要原因。易憲容分析認為,從目前來看,內地投資者對香港股票市場的預期過高,該業務還未開通,港股就已急劇上漲,如果遇到國際炒家趁機出手狙擊,就會帶來極大的風險,使得內地投資者的資金套牢,甚至血本無歸。
易憲容:2原因致誤點
此外,內地各金融機構間的利益關係如何平衡,也可能是導致「直通車」遲遲無法啟動的原因。易憲容直言:「為什麼中國銀行可以開展該業務,而其它銀行卻不能?為什麼不能在上海、深圳先進行試點,而選擇在天津呢?這裡勢必會牽扯到各個金融機構間的利益問題。」
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