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■由世界經濟論壇主辦的「首屆新領軍者年會」昨在大連舉行。中國證監會主席尚福林在參會期間表示，內地正在完善「港股直通車」的有關細則，預料初期規模有限。 新華社
【本報訊】（記者 荊才）備受市場關注的「港股直通車」動向有了權威回應，中國證監會主席尚福林昨日表示，內地個人投資港股正在作進一步評估，完善實施細則，預料初期資金數量有限，對A股市場不會產生大的影響。尚福林並表示，香港紅籌股回歸A股沒有法律障礙，監管機構對於境內公司到香港上市的政策沒有任何變化，亦未增加金額門檻。而同一公司分別發行A股和H股「一股兩價」的局面短期不可能改變。
尚福林昨日在大連出席夏季達沃斯年會有關中國資本市場的論壇上說，個人直接投資港股目前是試點，這對於促進國際收支平衡，拓展資本流出渠道都有建設性作用。而目前正就有關計劃在做各方評估，進一步完善有關細則，預計初期規模有限，對市場不會產生非常明顯的影響。
「直通車」細則完善中
此前有消息指出，中央政府計劃提高內地企業赴香港上市的門檻。除非企業的融資規模超過10億美元，或計劃在香港和內地同時上市，否則她們赴香港上市的請求將無法獲得中國監管機構的批准。對此，尚福林表示，10億美元融資門檻的消息是子虛烏有的，中央政府的政策沒有變化，變化的是市場。
他說，股權分置改革期間，境內股市IPO停止了相當一段時間，由於融資需求，很多企業赴港上市，但去年底股改完成後，境內市場發生了變化。現在，境內發行A股上市的價格往往比赴港發行H股高，許多上市公司自然會選擇發行價格高的市場融資。
但他亦表示，不排除境內公司仍希望赴港融資，因為香港是成熟國際市場，赴港上市的企業可能不僅看重籌資額，更希望搭建走向國際市場的橋樑。他說，不論境內企業選擇內地還是香港上市，管理層都將尊重企業的自主選擇。
AH股價格差距將續存在
就目前同一公司在內地和香港分別發行A股和H股的價差問題，尚福林說，股價是投資者的判斷形成的。不同的市場有不同的投資者，香港證券市場的投資者相當大一部分是國際投資者，與中國內地證券市場的投資者完全不同，對股價的判斷也不同。因此，Ａ股和Ｈ股存在差價很正常。
他表示，隨著中國內地證券市場與香港證券市場的不斷對接，Ａ股和Ｈ股的價格差距將逐步縮小，但在今後一段時期內，這種差距仍將存在。
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