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【本報訊】(記者 郝君兒)九巴申請大幅加價9%，雖然未成定局，已即時令社會嘩然。立法會議員質疑加幅過大，「根據可加可減機制，交通工具的票價調整上下限只是5%！」中文大學財務系副教授蘇偉文則表示，九巴獅子開大口是「開天殺價，落地還錢」，刻意留有下調空間，「到時順應民意，就算加到7%都有賺啦！」他並批評九巴為免「今年賺少了」將成本的增加轉嫁至市民身上，「但市民無義務確保九巴穩賺，故加幅對普遍未獲加薪的升斗市民而言實在太高。」
疑漫天開價 待落地還錢
蘇偉文指出，九巴明言根據可加可減機制程式下加幅最多2%，但仍然開大口要求加價9%，相信已預期輿論激烈，一旦政府以機制的方程式為由不批准有關申請，九巴如要「細眉細眼」般加少少，倒不如先放棄於今年加價，靜心留待明年再次申請，其時累積通脹及市民薪酬增幅，在機制程式下不排除可一次過申請加價逾5%，屆時「金剛圈」就會轉為九巴的護身符，成為支持九巴加價的最大理據，「今日大家以方程式阻止九巴加價，他日九巴就以可加可減機制為護身符，只要符合方程式，加幾多市民都好難反抗」。
劉江華：要求行會否決申請
立法會交通事務委員會委員劉江華聲言將要求行政會議否決九巴加價申請。劉江華表示，根據可加可減機制，交通工具的票價調整上下限為5%，今次九巴申請加幅竟接近10%，實在不可接受。而民建聯今日會到九巴總部抗議。
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