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■唐英年（左）與李鴻忠（中）就共同關心的課題交換意見，出席的還有深圳市市長許宗衡（右）。
【本報記者郭曉樂深圳25日電】特區政務司司長唐英年今早與深圳市委書記李鴻忠、深圳市市長許宗衡等會面後表示，深港雙方均認為，目前兩個新口岸的使用率一直有所增加，進展良好，而雙方會密切關注兩個口岸的使用情況，並會考慮增設新的口岸，由專家小組探討，但目前談論於何處成立一個新口岸則屬言之過早。
晤深領導 商互利雙贏
唐英年在與李鴻忠及許宗衡會面後表示，粵港兩地、穗港兩地，以及深港兩地，都有很特殊的「手足情深」關係，而是次彼此均對共同關心的問題作了比較全面和廣闊的討論，特別是兩地人流和物流的關係，其中包括談及新近啟用的深圳灣口岸與福田口岸，以及特區行政長官曾蔭權提出構建「深港大都會」的策略性構思。
討論新口岸選址言之過早
他指出，目前深圳灣口岸與福田口岸的使用率一直有所增加，尤其是深圳灣口岸開展兩個多月以來，每天約有3千輛的車次使用；而福田口岸的使用者亦是一直有所增加，兩個新口岸目前的使用量進展良好。
他續說，雖然深圳灣口岸短期內的流量尚未飽和，但「當然我們不能夠等到飽和時才計劃一些新的口岸」，新的口岸不單可以促進雙方人流和物流，亦可以促進深港雙方的「兄弟」關係，就如區域快線總站將會設於西九龍文娛藝術區，亦可促進粵港雙方的合作。
因此，特區政府一旦考慮增設新口岸的話，會配備進一步的科學論證，並交由專家小組進行探討，但目前談論成立新口岸的選址是言之過早，深港雙方會繼續密切留意以上兩個新口岸的使用情況。
唐英年又說，香港本身與深圳之間只是「一河之隔」，雙方「合作無間」，相信隨著包括基建、人流、物流、資訊流等方面不斷優化，將可繼續達致互惠共贏的局面。
李鴻忠讚新班子為民造福
李鴻忠在與唐英年會面時指出，是次與唐英年的會面是2個月以來的第3次，這證明深港兩地關係密切，兩個「特區」有很多的機會溝通合作。
他說，維護香港長期繁榮穩定，是中央政府賦予深圳的重要職責和光榮使命。深圳市委市政府會始終牢記使命、不負重托，秉持「向香港學習、為香港服務」的理念，在粵港合作的大框架下，認真落實深港兩地政府簽訂的「1＋8」協議，積極推動深港全方位、深層次合作，實現互利雙贏，共創美好明天。
他又稱讚新一屆特區政府自組成以來，在特區行政長官曾蔭權、唐英年等各級官員的英明領導下，香港經濟迅速發展，福為民開，其中更重要的是香港經濟良好，連續三年在經濟錄得7.5%高增長，社會局面非常良好。
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