黃金周料980萬人出入境

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　■入境處預料國慶黃金周期間，出入境人流將達980萬人次。資料圖片

　【本報訊】十一黃金周展開，入境處預料期間有980萬人次出入境，較去年上升16.6%，已增派106名職員到各口岸疏導人流。羅湖管制站仍是最繁忙的口岸，新設的福田和深圳灣口岸仍未能完全發揮分流作用，使用率低於預期，但深圳灣口岸自取消汽車加簽的規定後，貨車流量由初期的數架次，增至現時高峰期的3000架次，惟當局暫時無意在該口岸推行24小時通關。

昨首日逾72萬人過關

　據香港入境處公布，截至昨晚12時，各口岸共有逾72萬人出入境。入境處助理處長趙偉佳昨出席電台節目時表示，昨日是旅客出境的高峰期，預計在十一黃金周的15天假期內，將有980萬人次出入境，入境處會加派106名職員應付人潮，「凡這些節日，我們也取消同事的休假，這個黃金周會增加大約106人在各口岸當班，同事取消休假，也鼓勵同事放假也回來上班、加班。」

　趙偉佳又說，本月訪港旅客數量上升，當中以海路口岸最為顯著，增幅達2成，但羅湖管制站仍是最繁忙的口岸，即使今年夏季福田及深圳灣口岸已先後啟用，羅湖口岸的使用量仍錄得輕微增幅，「截至9月24日，(羅湖)旅客流量較去年增長2.8%，反而落馬洲在9月的使用量就下降8.9%，分流作用較明顯。」他指出，現在平均每日有25萬人利用羅湖口岸出入境，而原來估計每日人流達5、6萬的深圳灣口岸，啟用後的人流高峰只達4.4萬。

兩新口岸客量遜預期

　他承認，兩個新口岸的使用量低於預期，入境處派往新口岸的人手較原定安排的少約3成，「福田口岸，我們原來(規劃的)人手編制是209人，但現在132人也應付有餘。而深圳灣口岸的(原來人手)編制是325人，現在216人也夠用。」

　「我相信，市民都要適應的，亦要好多配套配合，好似交通線、康樂設施以提高使用率。」政策配合亦是一個關鍵，趙偉佳以深圳灣口岸為例，自當局取消貨車必須加簽才能使用西部通道的規定後，使用率明顯提升，「現在每天使用該口岸的私家車逾1000架次；貨車亦由起初的數架次，增加至現在高峰期的3000架次，增長可觀，如果繼續增長可發揮分流作用。」

車流增 尚待旅客適應

　至於是否需要延長深圳灣口岸的開放時間，趙偉佳認為言之尚早，「其實這個口岸規劃時已預�鱈Y24小時，運作初期才規定11時半收關。若現在要延長的話，就要看有沒有需要，包括人流以及交通的配套。」

對於聽眾批評e-道準確度低，趙偉佳亦承認：「現在每2個月就要維修一次，每接近2個月其效率就下跌，現在我們正物色新系統，希望更準確識別過關人士的指紋，用家操作不會有分別，只希望可以一take過。」