 放大圖片
■劉志軍（中）、衛留成（右二）、羅保銘（左二）等為東環鐵路奠基 。本報駐海南記者 攝
【本報駐海南記者何玫、林剛海口29日電】今天上午，在熱烈的鑼鼓鞭炮聲中，海南省委書記衛留成宣佈，海南迄今為止投資規模最大的基礎設施項目東環鐵路開工。國家鐵道部部長劉志軍、副部長盧春房，海南省長羅保銘等出席開工儀式。
總投資逾192億元人民幣的東環鐵路，由鐵道部與海南省共同出資興建，北起海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水，南至三亞，全線近期共設14個車站，正線長308公里，總用地面積逾1,058公頃，設計為國家I級雙線電氣化鐵路，速度目標值為每小時200公里，主要開行動車組列車。設計近期運量為每年1,800萬人，遠期運量為2,500萬人，建設周期4年，預計2011年9月建成通車。
靠近景點及經濟中心
東環鐵路建成後，海口至三亞僅需90分鐘。海南東環鐵路功能定位為以客運為主、兼顧海口市內軌道交通和少量輕快貨運，線路走向盡量靠近旅遊景點和經濟中心，可方便旅客乘降、換乘。據測算，東環鐵路可為海南帶來數十億元的直接收益。
鐵道部部長劉志軍在開工儀式上表示，東環鐵路對強化作為中國最大經濟特區的海南的示範帶動作用具有積極意義，要堅持質量、安全、投資、環保、效益、技術創新「六位一體」的原則，高質量的完成東環鐵路建設。
海南省長羅保銘認為，東環鐵路的開工建設是在海南發展史上至關重要、舉足輕重具有歷史意義的一大盛事，建成後將與海南西環鐵路形成環島鐵路，並通過粵海鐵路輪渡與全國鐵路網相銜接，將進一步提升和完善海南的現代立體交通運輸體系，推進海南現代新型旅遊城市的建設，對全省經濟社會發展產生巨大的推動作用。
|
放大圖片
