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■海南洋浦保稅港區是目前華南地區唯一的保稅港區。圖為洋浦港的漿紙廠碼頭。 新華社
本報駐海南記者 何玫、林剛
海南省政府11日召開新聞發佈會對外宣布：洋浦保稅港區已獲國務院批准設立，同意在海南洋浦經濟開發區內設立海南洋浦保稅港區，面積為9.2063平方公里，成為中國繼上海洋山、大連大窯灣和天津東疆保稅港區之後的第四個保稅港區，也是目前華南地區唯一的保稅港區。
根據國務院批覆文件，洋浦保稅港區設在洋浦經濟開發區內，面積為9.2063平方公里，分三期進行建設。其中一期建設面積為2.5平方公里，二期為4.7063平方公里，三期為2平方公里。其功能和稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。
海南省副省長、洋浦經濟開發區管委會主任姜斯憲昨日在新聞發佈會上表示，設立洋浦保稅港區，是國家實施區域經濟發展戰略和能源戰略、完善國家對外開放格局的重要舉措，有利於促進海南特區乃至整個北部灣區域經濟加快發展。
分三期發展 擬借港經驗
姜斯憲說，洋浦毗鄰東盟貿易區，靠近國際主航線，還是距離南海石油天然氣資源最近的工業基地。洋浦保稅港區將充分發揮區域、資源和政策優勢，定位是建成環北部灣地區面向東南亞最為開放的航運中心和石油、天然氣、化工原料、漿紙、紙製品、公共貨物保稅倉儲、中轉交易的物流中心以及化工下游產品出口加工基地。
姜斯憲還向本報記者表示，海南的對外開放很倚重香港。洋浦保稅港區建立後，要學習香港在國際自由港發展中的管理和運作經驗，加強與香港開展港口經濟、保稅區內貿易等方面的合作。姜斯憲又表示，歡迎香港商界投資洋浦臨港工業，參與洋浦保稅貿易。
全封閉管理 攻高附加值業
海口海關李藍雪關長表示，洋浦可利用保稅港區政策，發展保稅物流產業和臨港增值加工業，增強港口的物流集聚效應，適應航運、港口和現代物流一體化發展趨勢，吸引國際中轉、國際配送和臨港增值服務等高附加值業務向洋浦轉移，提升港口國際競爭力。
據介紹，根據國務院關於設立海南洋浦保稅港區的批覆和《中華人民共和國海關保稅港區管理的暫行辦法》要求，洋浦保稅港區將實行全封閉式管理，實施物理圍網和信息圍網等最先進管理模式。
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