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在兩岸關係中一直處於前沿地位的福建省將有新的突破性舉措。「十七大」代表、福建省長黃小晶16日在北京表示，福建已為兩岸實現直接、雙向、全面的「三通」做好一切準備，並出台了具體推動措施。
記者了解到，具突破意義的舉措包括：開展以廈門和金門、福州和馬祖為航空中轉點的「空—海—空」聯運業務；擴大福建沿海與金門、馬祖和澎湖直接往來的範圍和層次，將直接往來航線延伸至台灣本島；包裹快運業務方面，在現時開放的廈門至金門的基礎上，開通福州至馬祖、泉州至金門的路線；探討廈門、福州經金門、馬祖至台灣本島的空中直航；推動福州、廈門兩港與台灣高雄港的海上班輪試點直航貨物實現通關入境。
民間資本 協調入港程序
「福建可以作為一個實驗區，探索兩岸直航各種模式和方法，為直航積累寶貴經驗。」福建省交通廳官員表示。他認為，現階段兩岸全面「三通」可逐步由近而遠，先從福建起步，推動大陸沿海各大港和台灣各港的海上直接通航採用「福建模式」。
據介紹，「福建模式」是以民間的方式，協會對協會，地方對地方，企業對企業，經過協商溝通形成約定，根據約定，由兩岸資本在兩岸登記註冊的船公司和船舶，用掛公司旗幟方式進出雙方港口，同時在運力投放，口岸查驗另紙簽注等方式，實現福建沿海與台灣金門、馬祖、澎湖間的人通、貨通、船通，掛旗方式、查驗方式突破。
中轉人氣 廈金勢超港澳
據了解，福建沿海目前與金門、馬祖、澎湖地區直接往來已開通3條定期客運航線、12條不定期貨運航線。截至今年6月，「兩門」、「兩馬」、「泉金」航線累計運送旅客超過200萬人次，閩台海上客運直航的業務量平均每年以1.28倍的幅度激增，並有超過經港澳中轉的勢頭，成為台胞往返兩岸的最便捷通道。與此同時，廈門新增為兩岸包機航點，廈門、福州與高雄港海上試點直航累計營運超過440萬標箱，均為直接「三通」創設了模式並提供經驗。
黃小晶表示，未來一旦實現直接、雙向、全面的「三通」，海峽西岸經濟區將實現成為兩岸往來的大通道。
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