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2007年10月23日 星期二
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地鐵效應 港島西樓價料升1成


http://paper.wenweipo.com   [2007-10-23]
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 ■美聯伍創業(中)認為,香港仔樓價嚴重低水,未來會有較大升值空間。本報記者蘇曉蕾 攝

 【本報訊】 (記者 蘇曉蕾)港島地鐵西線自去年初落實興建,最快可望於2012年通車,有建議要求於西營盤、香港大學和堅尼地城等地設車站連繫上環至柴灣支線。美聯區域營業董事馮劍釗預期,支線通車後會拉近西區與核心商業地區的距離,原本屬樓價低水的港島西住宅物業,其成交價量可能令人眼前一亮,他預期第四季港島西區樓價會有8至10%的增長空間。

美聯:海怡呎價有機見萬元

 未來港島區將有多項大型的旅遊項目,配合地鐵新支線日後投入服務,令市場對該區的發展充滿憧憬;加上香港惠福道地皮以高價成交,數碼港貝沙灣的一手成交呎價已至1.8萬元,反映區內樓價極具升值潛力,呎價嚴重低水之屋苑將有力再上。預料至08年底,港島南區落後屋苑樓價有50%的增長,個別藍籌屋苑如海怡半島等,呎價有機會挑戰1萬元水平。

 美聯區域董事伍創業表示,上周香港仔地皮賣地成績創新高後,業主紛紛反價,買家亦願意追價入市,反映買家對樓市前景樂觀。根據該行提供的資料,賣地後鄰近惠福道地皮附近物業的成交呎價錄得顯著升幅,當中以深灣軒的成交呎價升幅最多,對比賣地前一周成交呎價升9%,而香港仔中心的呎價上升6%、海怡半島的呎價上升2%;業主反價後,半數買家願意追價承接,反映買家對後市信心堅定。

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