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■在地質勘察完成後，下一步是開展港珠澳大橋的投資人招商。圖為中國的海洋勘察船。 網上圖片
據權威知情人士透露，今年年內，由交通部規劃設計院提出港珠澳大橋投融資方案初稿將正式遞交粵港澳三地政府研討。據稱，該份報告是在今年年初的專責小組會議後，首次提出完整詳盡的投融資方案初稿。今年9月底，港珠澳大橋前期協調小組辦公室已就此份報告，在廣州召開專家小組會議進行討論。據了解，在這份初稿之中所擬定的港珠澳大橋主體招標方案，主要參照2008年北京奧運會的主場館招標方案(見附表)。
若達一致即向社會招標
據消息人士稱，在三地政府分別對港珠澳大橋該份投融方案達成一致後，即向社會企業招標，選擇到中標投資人成立項目公司，之後，港珠澳大橋將進入設計和施工階段。「具體流程是，如粵港澳三地政府就此稿達成共識後，初稿將在吸納三地政府的意見後，進行細化，形成招標文件，進行社會招標。招標結果將報中央審批；審批通過後，港珠澳大橋即可正式開工。」
但該消息人士也透露，並非所有境內外機構都可獲取招標文件，參與招標。在此之前，有關部門會對符合條件的投標報名單位發售資格預審文件後，再接受回遞的資格預審文件，招標人在主管部門監督下組織評審，只有合格者才能購買招標文件參加正式投標。「大橋主體招標，有關部門預想中是參照2008年奧運主場館的國際招標形式，但由於工程浩大，很可能是由多家機構共同參與投資。」
初稿現處專家徵詢階段
此外，如果粵港澳三地政府對此次投融資方案不能達成一致，則將由中央政府出面再度協調。在此情形下，則由國家發改委牽頭的港珠澳大橋專責小組，很有可能就此召開第二次工作會議。
該消息人士稱，目前，該份港珠澳大橋投融資報告的初稿仍在專家意見徵集階段。在吸納專家意見後的修正版將分別送至粵港澳三地政府研討。「最遲今年年底前，三地政府都會收到完整的大橋投融資方案初稿。」
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