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水 石
前政務司司長陳方安生參加立法會補選之初說過：我若當選，會同中央展開溝通。這件事要心想事成，有兩個必須考慮到的因素：一是成為香港立法會議員就一定擁有同中央溝通對話的資格嗎？二是能否真正實現同中央溝通。
第一個因素對任何議員來說，都不是必然的，其中包括陳方安生。香港愛國愛港人士、社會賢達，很多不是議員，中央已經同他們建立了聯繫；有些議員在位多年，經常將要同中央溝通掛在嘴邊，至今連邊還沒有沾上。
第二個因素對陳方安生來說，答案明確：不可能真正實現同中央溝通。
自絕溝通之路
陳方安生本來是很有條件同中央建立良好關係的，是她自己把這條路斷了。中央曾經信任陳方安生，請她出任香港特區首屆政務司司長。在就職儀式上，陳方安生宣誓效忠中華人民共和國，效忠香港特別行政區。但是後來發生的一些事情，讓人質疑她違背誓言。
當年香港電台散播反對特區政府依法施政的言論，遭到已故全國政協常委徐四民的批評。陳方安生在沒有請示前特首董建華的情況下，公開批評徐老干預香港內政。有傳媒報道，中央對陳方安生本末倒置、喪失原則的做法不滿。
陳方安生在任期間，內地已經明令取締某邪教組織。陳方安生卻在香港為該組織的活動提供方便，批准邪教組織在大會堂集會，同中央對著幹。陳方安生稱之所以這樣做，是要對得起「香港良心」。
所謂「香港良心」，是回歸前國際輿論及有些香港人的恐共心態，他們擔心被稱之為香港主流意識的民主自由會因為回歸而不斷被侵蝕。深受西方價值觀影響的陳方安生，誓言要全力保持香港從前的意識形態，放棄維護國家的尊嚴和安全。有輿論認為，有此言行，陳方安生很難再獲中央信任了。
機場之亂暴露能力低下
儘管如此，陳方安生仍然自認為是與中央溝通的合適人選。她自詡曾經位居政府核心，統領18萬公務員，有很強的行政能力；自從順應反對派的誘勸，出山參選問政，陳方安生認為自己對反對派陣營影響很大，可以代表他們同中央、同特區政府講數，這個地位，大概就是傳媒形容的「共主」。
事實並非如此。陳方安生為官巔峰時期，出任興建大嶼山國際新機場總指揮。為求功名，陳方安生自行訂定新機場開幕日期。當時的工務司和民航署署長多次勸告她，在配套設施來不及完成的情況下倉促開張，可能會出亂子。陳方安生不聽專家意見，一意孤行，非要在她指定的日子使用新機場。結果開幕當日出現混亂，後來新機場電腦系統出現故障，營運失常，震驚中外。陳方安生作為機場管理最高負責人，無論如何擺脫不了干係，但她把責任推到別人身上，好像事不關己。有經歷過此事的公務員說，好在她已經退休，否則身居高位指揮失誤，當年機場之亂，可能演變成香港之亂。
「忽然民主」的投機分子
中央對香港的關懷支持，香港市民感受到了，有些市民的恐共心態，正在淡化。今年以來多次民調顯示，中央政府已經贏得港人的認同和信任，陳方安生「香港良心」的光環效應，逐漸消退。陳方安生是某些政治勢力在香港的標誌，也是維護這些政治勢力在港利益的一張王牌，關鍵時刻甩出來。為能繼續做好這個角色，陳方安生最終選擇同反對派為伍，一起衝擊基本法明確香港政制發展「循序漸進」的原則。
陳方安生已經不止一次參加七．一遊行，要求雙普選，每次都成為傳媒焦點，這令多年習慣在街頭抗爭的部分反對派成員，極不舒服。有些反對派成員慫恿陳方安生參加立法會補選，是想利用她穩定日漸不穩的反對派陣營，但是也有反對派成員認為她是「忽然民主」的投機分子，並非同心同德。在反對派為確定立法會補選人選的民意調查中，陳方安生在其陣營內部的支持率大概是47%。支持者連半數都不到，何來「共主」？
沒有資格代表民意
回顧陳方安生近年言論，除了民主普選，鮮有談到自己的祖國，仿佛她已經不是中國人。對國情一無所知，對香港的民情、社情，總該知道吧？但是在熒屏直播的競選辯論中，發現涉及民生問題時，陳方安生的言語表達就像發生故障，不再順暢，甚至語焉不詳。
補選投票前夕，有傳媒報道陳方安生家族自一九九三年接連在購入物業時，涉嫌獲得高於七成或以上的按揭金額。
有資深銀行界人士表示，當年用七成按揭成交買賣物業，若是銀行主動行為即屬違規，若有人獲得銀行提供違規貸款，可能已涉及收受利益。有市民講，無論如何，事情說明陳方安生人格誠信並非白壁無瑕，她沒有資格代表民意。
陳方安生對自己的國家不了解，缺乏熱愛，對香港的民情、社情又知之不多，更不可能代表香港民意，其影響力正在遞減。同中央溝通的兩個因素都不存在，陳方安生憑甚麼同中央溝通？（原載紫荊雜誌2007年12月號）（文匯論壇）
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