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一些貨櫃車司機接受記者採訪時仍表示，走深圳灣雖然會節約很多成本和時間，但由於深圳灣口岸大橋規定在風速65公里/小時要封閉，使得一些公司和司機對選走深圳灣大橋仍有很大的顧慮。「我們做運輸行業的，都要趕時間給貨主送貨，如果晚了要負擔很多的賠償。現在物流運輸行業競爭激烈，成本高利潤低，所以我們都要防止出現類似的封橋情況。」貨櫃運輸業職工總會主席趙資強在接受記者採訪時表示，「根據有關規定，我們貨櫃車只能選擇登記一個口岸進出，但是如果我們選擇了深圳灣，那麼一旦遇到颱風，就意味著一兩天都過不了關。希望政府部門能夠考慮這些因素，在大橋關閉的情況下，能允許我們從其他口岸進出。」
司機們還表示，如果真的出現了封橋情況，希望兩地政府想方設法及時通知所有可能過境的運輸業人員，「因為我們不是專家，不可能測算出風速。」
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