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1. 對於「高度空氣污染日子」的警示：
■95%認為應該有更多積極的警示，包括強制性行動。
■49%建議以顏色作警示，如紅色表示嚴重。
■40%認為要在當日上午6時或以前發出警示。
■39%認為在警示下，政府需要取消涉及體力消耗的活動，如運動會。
■76%認為在警示下，要盡量使用公共車輛。
2. 對於「道路收費」：
■77%支持增加一些交通成本以換取更佳空氣質素。
■42%支持道路收費。(假如交通成本增幅合理、可改善空氣質素及沒有其他較佳方案)
■21%反對者中，49%的原因是由於要付出高昂的額外交通費用。
■60%認為巴士、54%認為殘疾人士車輛、52%認為校巴可獲減免道路收費。
■70%表示會使用公共鐵路運輸系統，以減少交通帶來的空氣污染。
■55%認為利用收費所得，資助使用更環保的交通工具。
3. 對於「用電需求管理」：
■72%表示，強制關掉沒有人在學校或辦公室的電燈及冷氣。
■71%表示，強制在清晨時分關掉廣告燈光。
■56%表示，政府應購具有能源效益的辦公室設備。
■61%表示，應在非用電高峰期收取較便宜的電費。
註：收回問卷總數81,112份。
資料來源：可持續發展委員會
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