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■圖為杭甬運河姚江船閘。網上圖片
杭甬運河改造工程建成典禮29日在杭州蕭山隆重舉行,浙江省委書記趙洪祝主持啟用儀式,杭州新壩船閘緩緩開啟,一艘艘大船魚貫而入。至此,貫穿浙江經濟最發達的杭州、紹興、寧波三地,有著浙東內河「黃金水道」之稱的杭甬運河改造為四級標準航道,並將京杭古運河向東延伸了240公里,不僅改寫了千年古運河的歷史,更是開啟了「運河經濟」的新時代。
據了解,杭甬運河自03年9月動工以來,總投資達74.2億餘元,是國家規劃建設的長三角高等級航道網「二橫六縱」中重要組成部分,是國家主幹航道。它西連京杭大運河,東接寧波北侖港區,全長243公里,溝通了長江、京杭大運河以及錢塘江、甬江等水系。與改造前只能通航40噸以下小船舶的困窘相比,如今的杭甬運河的載力大增,500噸級航船可直達寧波。
運輸年省30億
杭甬運河的改造建成,為杭州提供了一條便捷的出海通道,將大大提高杭州內河樞紐的地位。每年,僅杭州一地的貨物出口運輸成本便可節省30億以上。據測算,杭甬運河改造完成後,通航能力將提高10倍。 ■本報駐浙江實習記者 梅婷婷
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