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■08年春運期間，料有21.5億人次在「陸上跑」。圖為北京火車站售票大廳內的長龍。本報實習記者林曉東 攝
【本報北京新聞中心記者馬靜15日電】交通部新聞發言人何建中今日在此間預測，08年春運期間的道路運輸客運量將達21.5億人次，比去年同期增長5%左右。此外，「五一黃金周」的取消還催生了「客流高峰峰值更高」、「部分民工返鄉和公眾探親重合」等八大特點。而學生流與民工流將於本月中下旬出現相互疊加的高峰局面。
今年春運是國家法定節假日調整後的第一個春運，「五一黃金周」取消，以及除夕調整為休息日之後，客流特點可能會發生一定變化。
中短途為主 學生民工合流
何建中指出，交通部預期今年春運期間道路客流將呈現出八大特點，包括客流總量將創歷史新高；道路運輸的客流仍將以中短途為主；學生流與民工流重疊；客流高峰在節前將出現在1月30日、2月5日，節後將出現在2月11日、12日和2月22日、23日，其它時間的分佈將相對比較均衡等。
據悉，全國鐵路春運將從1月23號起正式啟動，北京站昨晚開始提前10天發售春運首日的Z字頭、D字頭和臨客列車車票。K字頭、T字頭的普通車票，預售期仍然是4天，要到19號才開始預售。
京城返川渝 苦等難求一票
記者今日在火車站售票處看到，雖然現場人滿為患，大排長龍，但排隊近一個小時左右還是能買到車票，但往四川、重慶、江西、東北等方向的車票非常緊俏，排隊苦等也難以買到，對此，北京鐵路局要求每名旅客一次限購5張硬臥票、10張硬座車票。
工作人員還介紹說，現在來買票的大多是學生和農民工，預計春運期間，北京西站地區接送的旅客人數將突破千萬大關，跟往年相比，北京的春運更是提前了大約10天。而鐵道部關於今年春運鐵路票價高峰期不上浮的規定，也對春運客流大小有一定影響。
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