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【本報訊】(記者 曾少妍)立法會通過動議，促請政府盡快與內地商討善用深港西部通道(即深圳灣口岸及深圳灣公路大橋)，包括改善口岸附近配套及研究多方面鼓勵性措施，令口岸真正發揮分流作用。運輸及房屋局局長鄭汝樺指出，特區政府正著手研究擴闊接駁的屯門公路，及延長跨境私家車毋須申請即可行駛深西通道的試用期。
鄭汝樺稱，深圳當局春節過後，會在西部通道口岸旁興建可容納20至30家運輸公司的臨時辦公大樓，預期2、3個月內完工，改善運輸業界的清關支援；並在連接口岸的道路加設貨車專用通道，及加快完成接駁廣州的高速路。
民建聯的張學明在發言時要求當局開放通道給跨境校巴使用、仿傚落馬洲設立多條巴士線來鼓勵使用率，同時在口岸發展食肆、商場等娛樂配套吸引人流。自由黨林健鋒促請政府趁農曆年將至，與本港旅遊業界及內地商討，將通行落馬洲的旅遊巴分流至深西通道，避免其他口岸「打蛇餅」，西部通道卻「拍烏蠅」。
鄭汝樺指深圳灣口岸在處理能力及過關方面，均較其他口岸優勝，而新口岸開通後，車流需要時間逐步增加。目前最繁忙的落馬洲口岸於89年開通時，首年流量僅佔當年過境交通總流量一成，但至今已達每天3萬架次。她預期深圳灣口岸流量，將隨著過境司機及旅客的適應，循序漸進地上升。當局會密切留意車流，進一步提升使用率。
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