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楊振耀
悉尼的指定假日超速雙倍扣分制也許令香港的駕駛人深感怕怕，但對一眾猶在學的年輕新牌仔的飛車癮很有警惕作用。談到駕駛好戲還在後頭。這幾年間隨著經濟的大規模改善，悉尼市中心的泊車位荒更益嚴重。朋友曾訴說因供不應求，市內的泊車收費已變得出奇地高昂，還是那一句「沒實踐沒有發言權」。試過在悉尼市中心泊車，你會發覺香港地所謂寸金尺土原來都是小兒科。跟悉尼的收費相比簡直是小巫見大巫。
雖然每個停車場收費或有不同，但泊車三小時收費約是介乎三十至四十澳元之間總少不了﹔折合港幣二至三百元。假如你認為反正付了高昂的泊車費，就索性泊它一整天罷，那麼盛惠五十六至六十澳元好了。收費之高遠超想像之外。談到交通收費，悉尼部分高速公路也會收取通過費，而且向車主發出電子標籤，當然按金是少不了。但他們也會有點人情味。
假如閣下還未有申請電子標簽，又或者認為要長期給按金不划算也可以直接使用後每次付費，但就必須在四十八小時內上網或致電利用信用咭付款，一旦過期罰單就會寄到閣下家中。澳洲向來都實行誠實信用原則，你自願守法對方會尊重你，一旦發現你蓄意違規可就麻煩了。以大家熟悉的悉尼大橋為例，通過費為三澳元，但如閣下刻意不付費衝過收費亭，法定罰款為一百三十澳元！這樣高昂的罰款絕對有阻嚇作用，同時也反映出當地行政費用是如何高昂。因為逃票之後，當局要追查紀錄，同時又要向當事人發出告票，安排收取具警惕性的罰款，自然也需要行政成本。
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