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■T3航站樓首次在內地機場中使用站內小火車。
首都機場新航站樓可謂是最有中國味兒的大國門,獨有的中國紅傾斜外立柱,雲霞般變幻的金紅色屋頂,錯落分佈的古典園林景觀,無不散發著迷人的東方神韻。
形:龍吐碧珠
新航站樓以巨龍為設計創意,從空中俯瞰,南北長2.9公里,東西翼展寬750多米的T3航站樓,游龍般的身姿分外壯觀:T3C、T3D、T3E三大功能區構成挺拔的龍身,近300個三角形自然採光窗猶如片片龍鱗,四通八達的立體交通網如同延伸的龍鬚,而航站樓前橢圓形玻璃屋頂下的地面交通中心,則呈現出「龍吐碧珠」的生動景象。
大:四望無邊
在位於新航站樓四層的辦票大廳裡,沒有任何隔斷視野的障礙,11座值機島、近300個辦票櫃台盡收眼底,空間之大,除了門口能見到通透的玻璃外牆,其他方向幾乎都看不到邊際。整個候機廳淨高近30米,由紅、橙、橘紅、黃等12種色彩起伏漸變而成的彩霞屋頂指引方向。
景:匯盡京粹
在T3航站樓,文化景觀多達10個部分,主要取材於中國傳統建築經典。如T3C二層行李提取大廳的外廊,《門海吉祥》的4口大缸和漢白玉製作的《九龍獻瑞》成為標誌性景觀。前者以紫禁城太和殿兩側的銅缸為藍本,但換成了輕巧的鏤空裝飾;後者以北海的九龍壁為藍本,中空材料表面貼上漢白玉片,盡可能減輕航站樓的負重。
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