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■高威林(中)呼籲參賽者，比賽前應做足熱身，又建議「初哥」不要貪心第一次便跑全馬。本報記者李見安 攝
【本報訊】(記者 李見安)每年矚目盛事的渣打馬拉松於周日(17日)舉行，近5萬人報名出賽，破了歷年紀錄。當中最受市民歡迎的10公里比賽，將首次移師東區走廊舉行，而半馬拉松和馬拉松的最後兩公里，會跑入銅鑼灣鬧市，到維多利亞公園衝線。主辦機構表示，今年改道範圍大，多達155條巴士線及27條小巴線受影響，其間多條道路暫時封閉；而港鐵則有5條支線，最早在當日凌晨3時25分開出首班列車。
今年的渣打馬拉松多達4.9萬名市民報名參加，較去年上升約11%，創歷年新高，賽會預留小量名額予外國選手；當中10公里比賽共有3.2萬人報名。今屆最特別之處，是10公里賽首次移師東區走廊舉行；同時，今年的半馬拉松和馬拉松賽事亦會有路線改動，最後2公里會跑經銅鑼灣鬧市，並由灣仔北的金紫荊廣場延長至維多利亞公園衝線。
醫療輔助隊顧問團支援
由於過往經常有參賽者投訴，10公里比賽、半馬拉松及全馬拉松經常擁擠於西區海底隧道出口。渣打馬拉松籌備委員會主席高威林表示，大會考慮後，認為東區走廊路面較闊，可容納更多跑手，故把10公里的賽道移師東區走廊。他說，早前已向比賽路線一帶，包括駱克道至維園的千多個商戶及居民發信，承諾賽事期間會盡量減低製造噪音，避免使用廣播器等，並提供專線給他們投訴。
前年渣打馬拉松有健兒「跑到死」，去年不適受傷則多達6249人，佔參賽者14%。高威林說，醫療輔助隊已成立由10名專業醫療人員組成的醫療顧問團，為賽事提供專業意見及協助。他不願透露本周日有多少警方協力，但強調去年警方派出逾400人維持秩序，並粗略估計屆時逾3,000名工作人員在場幫手，包括420名醫療人員當值，同時亦有8輛救護車候命，賽道沿途救護站則增至26個。
半馬全馬賽道凌晨封路
對於有報道指出，過去田徑總會有關賽事報名費的用途受質疑。高威林解釋，報名費用於籌辦賽事，包括設置鐵欄、衣服、搭終點台等，而盈餘用於支持優秀運動員。
運輸署高級運輸主任梁昌杰表示，賽事當天的改道及封路範圍相當大，10公里比賽方面，介乎維園道及西灣河之間東區走廊來回方向的全線由凌晨2時起分階段封閉；半程及全程馬拉松比賽方面，將由凌晨0時1分起分階段在港、九及新界實施封路及交通改道。西區海底隧道往港島方向的管道則由凌晨1時起臨時封閉，直至所有馬拉松比賽完結及道路重開為止。
港鐵5線提早開頭班車
他呼籲大眾，應提早出門及留意電台廣播的最新交通消息，駕車人士如非必要不要駛往受影響地區，但有關交通將於下午1時45分後陸續恢復正常。有關的特別交通及公共運輸安排的詳情，市民可致電政府熱線1823或瀏覽運輸署網頁www.td.gov.hk。
此外，為配合馬拉松賽事，港鐵有5條支線會提早服務，港島線、荃灣線、觀塘線、東鐵線及馬鐵線，在凌晨3時25分至4時22分開出頭班車，並維持每10至15分開出一班。本周日共有155條巴士路線及27條專線小巴路線需要改道行走，另有多個巴士站需封閉或搬遷。而受影響路線包括過海隧道巴士線、機場巴士線、行經東區走廊、油尖旺、中西區及銅鑼灣區的巴士路線。
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