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【本報訊】為加強港深兩地的聯繫，兩地政府決定在文錦渡和沙頭角之間的蓮塘與香園圍設立第5個口岸。工程師黃澤恩稱，政府研究在蓮塘/香園圍增設新口岸，相信有助紓緩現時旅客和車輛的流量，且新口岸可令旅客或車輛更直接和快捷到達所需的目的地。「好似由鹽田去大埔，現在要先經深圳市中心，在皇岸過境。在香港要經元朗、上水，最後才到大埔，很轉折。如果蓮塘有口岸，不論車輛或人都可直接到達目的地。」
黃澤恩表示，新口岸要考慮規劃、交通、環境等，包括土地需求和接駁的道路。他坦言，新口岸的配套措施必須具備完善的道路網絡，接駁到不同地方，如興建高速公路或天橋等的設施。另外，當局亦可以考慮擴闊道路，讓車輛可以順利通過：「好似沙頭角那兒的路都好窄，出境後接駁道路又不夠多，擴闊道路可以紓緩交通阻塞問題。」
中文大學工商管理學院副院長蘇偉文則表示，口岸開通後，港深兩地人流增加，兩地融合產生互助互惠的效果，相信可以為兩地帶來長遠的經濟效益。但他認為，蓮塘/香園圍位處偏僻，深圳獲得的短期效益會較香港好。「好似房地產，到時深圳房價會不斷升，商業等都會發展得好好。」
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