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【本報訊】(記者 朱樂汶)中環灣仔繞道填海工程出現變數，有學者認為政府若提出上訴，勝訴的機會不大，建議政府考慮採用其他折衷辦法，取代臨時填海或縮窄填海範圍，甚至押後添馬艦政府總部工程，騰出地皮作為填海工程的臨時工地。
折衷辦法 取代臨時填海
政府建議進行的10.8公頃填海用地，以提供臨時防波堤及工地放置巨型預製組件，理大土木及結構工程學系副教授熊永達表示，若當局最後不能填海，政府可考慮採用其他折衷辦法取代臨時填海，包括縮窄填海範圍，興建較薄的防波堤或以打椿柱取代厚身防波堤，但必定會增加建築成本。
至於設立工地方面，熊永達建議，將工地移到灣仔其他地方，例如押後添馬艦政府總部工程，騰出地皮作中環灣仔繞道的臨時工地。他又認為，政府若提出上訴，勝訴的機會不大，亦可能拖慢整體工程的進度。
政府若上訴 贏面恐不大
不過，共建維港委員會成員兼前工程師學會會長黃澤恩則指出，銅鑼灣避風塘的臨時填海工程，是灣仔發展計劃不可或缺的部分，若無法填海便難以另覓土地。他認為，如政府接納法庭裁決，將必須就臨時填海工程進行「凌駕性公眾需要測試」，並重新諮詢公眾。
另外，港大法律系助理教授張達明表示，高院的判決顯示政府當初認為臨時填海工程不用考慮保護海港條例的規範，想法錯誤。雖然法庭並沒有否定臨時填海的需要，但政府亦必須重申審視臨時填海工程的凌駕性，以及工程最低的填海幅度。他說：「可能政府很大程度上可解釋別無選擇的理據，但究竟工程中填海的幅度是否已減到最低，這方面則需要再審視。」
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