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司馬敬
港股周四反覆造好，臨近尾市升幅擴大至逾200點，恆指以接近全日高位收市報24,192，升203點；國指亦跟隨內地股市造好，收市升1%，續受制13,000點心理關口。全日成交748億。港股周三下跌再度失守250日線後，近日於該線附近上落，預期恆指短期於23,800-24,500窄幅徘徊整固，完成整固後，短線可再上闖24,800-25,000水平。
內地基建龍頭中交建(1800)上周公佈全年業績，純利增長較市場預期為佳，去年純利達60.3億元人民幣，按年急增88.6%，期內營業額按年增長31.1%。集團第二大業務港口機械業務經營利潤增長50%，而疏浚業務經營利潤按年增長44%，旗下子公司振華港機盈利顯著提升，期內新簽合同按年增長16.2%億元，集團並公布與澳門旅遊娛樂的關連交易，為澳門16號碼頭綜合建築工程，因而獲取18億元，較招股書披露上限8.3 億元為多，新簽基建合同按年急增61.2%至1,696.52億元，未完成基建建設合同總額急增69.6%，由於集團收入是以完工比例計算，未完成及新簽合同可反映集團未來收入，盈利增長前景理想。
基建類企業的毛利率偏低，仍成為市場焦點，箇中原因是採購原材料(鋼、水泥及瀝青等)、外判工程及燃料費為集團主要銷售成本，前兩者近兩年佔集團整體營業額超過35%，於基建工程中，更佔分項營業額達90%。公司上年度毛利率維持在10.3%，其中於基建的毛利率提升至7.2%，較06/07年度6.4%為高，主要由於集團對上述銷售成本，採取有效的成本措施，其中面對鋼鐵價格持續上揚，集團已購入90萬噸鋼材期貨作對沖，並新增投資業務分散風險，包括將透過土地、房產開發和中交投資公司來助提升利潤率，但管理層表示，房產和資源投資只作輔助角色，未來將不會成主要盈利來源，續反映中交發展前景清晰，續以本業帶動企業收入及盈利增長。
集團業務除集中內地渤海灣地區、長江三角洲地區及珠江三角洲地區外，亦遍及全球40個多個國家，主要是東南亞、中東及非洲地區，早前與利比亞簽署合共價值121.37億元的基建合約。中央於「十一五」期間，進一步增加相關投資額增至3.8萬億元人民幣，隨著多項基建項目陸續動工，配合公路運輸基礎設施持續改善，帶動內地總貨物及公路貨物運輸周轉量，利好公司發展前景。投資者可於16.80元入市，中線目標上望21.25元，較周四收市價17.30元，有22.80%上升空間，跌穿14.50元止蝕。
永隆可候140元收集
近日永隆銀行(0096)再受追捧，周四再升超過5%，高見144.50元新高，主要由於市傳伍氏家族洽售股權已進入最後直路，工行(1398)、交行(3328)及澳紐銀行三隻「領頭馬」，將進行最後競逐，其中出價均為帳面值3倍以上，以07/08年度每股資產淨值53.75港元計，意味每股作價達161.25元，而市場普遍預計最終收購價可介乎3-3.5倍。投資者可於140.0元水平入市，目標上望160.0元，較周四收市價143.80元，有11.3%上升空間，跌穿130.0元止蝕。
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