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■無人駕駛的小火車,既無標示也沒提示,難知何時何地下車。
在到達大廳,記者截住剛剛從香港來的張先生,問起他對T3的印象,他笑笑:樣子跟香港新機場很像,但內在服務差得很遠。他細說,比如剛剛坐的那個接駁的小火車,無人駕駛,技術和設備都很先進,可是去哪裡要坐這個小火車?坐到什麼地方可以下?多長時間一趟?什麼時間開?都沒人知道,既沒有標牌提示,車上也沒有語音提示。
此外,站台上有不少服務人員,可是沒有人主動照顧旅客,一些外籍旅客發問,他們也聽不懂,更不懂回答。
他抱怨說,旅客只能跟著人群上車,老老少少很多人擠在一起,沒有地方坐,加上天氣熱,空氣不好,很是痛苦。「還有那個無人操控的車門,總是在那裡開合、開合……像是要夾人的樣子。」本已經擠得滿滿的車廂,讓站在門邊的人緊張得要命。旁邊站著那麼多服務人員,用人先操控一下就不行麼?等運行順暢了再無人駕駛也可以嘛。他深深的感歎:先進的設備,這麼漂亮的建築,花了這麼多錢,管理也要跟上,目前的情況叫人失望。
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