|
阿 杜
四川汶川縣八級大地震，川胞陷入苦難之中，真正是「家破人亡」，香港一向是洞天福地，港史上絕少重大自然災害之侵，有人說是港人好行善積福之德報，其實如此說法跡近迷信，應理解為我們有幸處於遠離自然危難地帶，稍有餘力都應加援手，幫助苦難同胞。
筆者早年浪蕩江湖，也曾兩度親歷地震，說來倒勾起一番回憶，印象最深的是航海時一九六八年頭船泊日本北海道室闌港，遇上港外十浬海底四點六級地震，港務局專車各碼頭緊急通知，三小時內海嘯巨浪會到，兩小時內防波堤內港所有船隻便需開出外港，不然巨浪掀到任何船纜巨錨難定船位，會被掀上岸撞毀建築，船隻會被毀不保，但此時內港有百噸以上裝卸船隻卅多艘，而有六艘俄羅斯大漁兜貨輪，由他們軍部下令室闌港務官「必須優先安排全數安全離內港」，蘇聯那時在國際上很強悍很兇橫，經常俄國船自由出入不報關不報港，日本人欺善怕惡不予干涉，此次海嘯危急更不敢怠慢，所有拖船領港船都先為他們服務。
到了地震發生後兩小時，本人所屬的香港華光公司貨輪「大西洋勇士」號船長眼見外海白頭巨浪湧入，便自作主張「我們開船自己全速衝出去！」船長令下我們沒有拖船自行出港，誰知還是遲了一步，船衝到防波堤口被五十呎巨浪迎頭一蓋，本人這個一級舵工失控，船頭便轟隆一聲巨震碰上防波堤口燈塔上去，船頭駕駛室全個破陷「食」入燈塔底小屋，燈塔管理員「巴格也魯」媽媽大罵飛奔往堤上逃命，我船半擱在堤上搖搖晃晃隨時有翻倒之危，幸得機房未毀，有一艘台灣船飛來大纜幫我們拖回水中，齊齊衝出外海去，中華同胞果然血濃於水。
事後毀了船頭一二艙的本輪由日本人賠償拖了去瀨戶內海向島入塢修理，修船期兩個月我們不必出海變了日本遊客，船員微薄薪水結交得女朋友又難以盡情飲食耍樂，如此這般山窮水盡學日本話倒是大有進步，但由那一役起憎恨到俄國佬不得了，回憶起此段地震經歷已成了本人生命插曲也。
|
