 放大圖片
■江丙坤夫婦參觀五棵松棒球場。美聯社
【本報北京新聞中心記者葛沖12日電】海協會執行副會長孫亞夫、海基會副董事長兼秘書長高孔廉12日在北京釣魚台國賓館共同主持兩場協商，分別就兩岸周末包機和大陸居民赴台旅遊交換意見。經過一整天協商，兩會針對周末包機及陸客觀光兩項議題基本取得共識，相關協議文本，經過12日晚最後推敲，將於13日上午由兩會負責人陳雲林、江丙坤簽署生效。
上午10時30分，在海協會會長陳雲林與海基會董事長江丙坤舉行會談後，兩會高層人員共20人隨即就兩岸周末包機事宜展開協商。
持旅遊證件即可搭乘
根據兩會協商完成的「海峽兩岸包機會談紀要」，確定周末包機初定每周末18個航班，奧運會後增加至每周末72班。大陸開放北京、上海、廈門、廣州、南京5個航點(其中南京為新增航點)，台灣則開放台北松山、桃園、台中高雄小港、花蓮、台東、澎湖馬公、金門等8個航點。除台灣旅客外，凡持有效旅遊證件者都能搭乘。原則上，雙方敲定7月4日正式啟航。至於貨運包機，雙方亦同意3個月內完成協商，付諸實施。
在航線上，高孔廉表示，雙方同意以現行經由香港飛航情報區的方式最為單純，因此初期仍將以此航線為主。但雙方有共識，將針對直航航路盡快協商。至於航線名稱，高孔廉表示，這次完全沒有觸及。
停留台島 最長10天
另外，針對「開放大陸觀光客到台灣觀光」議題，兩會下午展開第二度協商。據悉，由於兩岸對此共識很高，協商只進行了短短1小時就達成協議。根據協議，初期每天以平均3,000人為原則，第二年視市場需求，由兩會協商調整。
此外，雙方確定，每團以10人以上、40人以下為原則，一次最長得停留10天。7月4日啟動首發團，7月18日正式實施。海基會也提到南進北出（高雄進、桃園出）、北進南出（桃園進、高雄出）的南北平衡，海協會則表示會思考。
高孔廉在會談前也表示，在觀光旅遊方面，目前兩岸處於嚴重傾斜和失衡的狀態。台灣每年前往大陸的人次是463萬人次，大陸到台灣的卻不到30萬人次。他表示，希望經由這樣的開放，使這種失衡現象得到改善，促進兩岸人民的往來，因為「交流越多就越能消除誤解甚至誤會」。
|
放大圖片
