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■工聯會昨與一批運輸業界的司機遊行到政府總部請願，要求政府盡快落實豁免柴油稅方案。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】立法會今日動議辯論要求政府削減車用燃油稅，把無鉛汽油稅減半及全免環保柴油稅，減輕運輸業負擔。有傳媒引述消息人士稱，政府正研究削減每公升0.56元的歐盟五期車用柴油稅幫助業界，但不會為職業司機提供價格補貼。約幾百名運輸業界司機今早會到立法會請願，促請政府取消燃油稅和設立免地價柴油站。
多個政黨今日會在立法會要求政府削減燃油稅，有傳媒引述消息人士指政府同情職業司機的處境，會積極研究削減每公升0.56元的歐盟五期柴油稅幫助業界，但全部取消或減免一半燃油稅仍研究中。政府不傾向進一步為職業司機提供價格補貼，擔心會造成先例，亦不會考慮減免油站租金。
每公升減0.56元 不作價格補貼
目前，燃油稅只佔價格不足5%，消息人士指就算全面取消燃油稅，對司機的幫助有限，但此舉是政府對業界善意的舉動，如果有決定，會爭取7月立法會休會前通過。消息人士說，私家車現時每公升6.06元的汽油稅，政府暫時不會考慮寬減，因汽油稅有效壓抑私家車的增長，且每年幾十億元的稅收是政府重要的收入來源。
運輸業關注燃油價格聯席會議發言人蔣志偉稱，今早10時會到立法會請願，要求政府撤銷車用柴油稅和設立免地價柴油站。他說，業界正處於水深火熱，對政府未能伸出援手感到失望，要求政府交代何時才減稅。他說：「政府有必要作出即時的減稅措施，完全豁免燃油稅，雖然幫到不多，但難度少少幫忙都不肯。」
業界今再到中環示威
另外，工聯會昨日與一批運輸業界的司機和工會代表，先在中環遮打花園集會，然後遊行到政府總部請願，要求政府盡快落實豁免柴油稅方案，並提供柴油價格補貼，協助業界紓緩因高油價帶來的經營壓力。工聯會立法會議員王國興表示，柴油價格過去5年不斷上升，每公升由6元多加至11元，嚴重打擊業界生計。
政府發言人表示，理解運輸業界目前面對的經營困難，承諾稍後檢討歐盟五期柴油的優惠稅率，希望運輸業界以理性態度來表達意見，以免對市民造成不便和影響交通。發言人續說，自去年12月起，政府就歐盟五期柴油推出每公升5毫6仙的優惠稅率，而現時柴油稅率佔零售價格不足5%，已是全球最低的水平之一。
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