總工期擬定6年

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　■（石＋散）石灣為大橋香港方的落腳點。

　據本報獲得的消息，港珠澳大橋項目擬按2015年底建成通車為目標進行總體進度安排，其中最重要的海中橋隧工程，建設工期擬定5年。據了解，專家們提議的方案是大橋海中橋隧基礎工程2010年6月前開工，後續施工分批開工，2015年底前建成通車。

港側橋隧不收通行費

　融資方面，初步的方案是，粵港澳三地境內連接線由各自政府出資建設、管理；口岸屬地明確，各自政府出資建設和使用。大橋海中橋隧主體工程產權歸國家所有，擬通過邀請招標方式，選定由內地國企控股的項目投資者，不過香港側海中橋隧則由港府自行建設、運營，不收取通行費。

　 按此融資方案，專家們得出結論：政府需要對橋隧工程給予一定財政補貼或政策，方能滿足吸引社會投資的融資需要。大橋項目運營早期償債壓力大，應選擇財務效益好、融資能力強、能平衡項目公司運營前、後期現金流的大企業，作為項目公司發起人及參股股東。