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■深港跨境學童使用專用通道赴港上學。
【本報訊】深圳灣口岸憑著「一地兩檢」查驗模式的優越，大受深港跨境學童的歡迎，越來越多的學童選擇經此口岸過關。有見及此，20多家香港屯門及周邊地區的小學和幼稚園校長，早前與校巴服務公司商討後，決定下學年開始，將目前僅有的一輛直通校巴服務增至3到4輛，服務點亦會由目前的2個，增加到7、8個，服務範圍不再局限於南山區，最遠延至福田上下沙和關外的寶安西鄉。
對於每日往返深港讀書的學童來說，一地兩檢的通關模式無疑更為安全、方便和快捷。屯門區小學校長會主席周錦祥說，在目前只有一輛巴士的情況下，要花一個多小時才能將所有學童都送到學校。營辦商將根據學童住處和學校分佈，設計出多條不同的校巴行走線路，跨境學童到屯門、元朗上學將更加方便。跨境校巴服務將類似專線巴士，效率大幅提高。他預計，新學年住在西鄉的學童都可以在一個小時內到達香港的學校。
在今次商討會議前，香港油價大漲、深圳柴油短缺，校方預計校巴營運商會要求適當調高車費。但營運商昨日同意，對距離較近的跨境學童，每人車費仍維持目前的每月800元不變。但住處較遠的，如寶安西鄉和福田上下沙的跨境學童，車資會在800元的基礎上有所增加。周錦祥預計，這些學童的車資大約是每月900至1,000元。
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