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■華航為拓客源，與南航簽訂合作協議。 資料圖片
【本報訊】（記者 郝君兒）兩岸直航後本港損失轉機台客外，可能連海外轉往內地的國際旅客也一併損失。中華航空與南航上月簽署戰略合作協議，把華航的國際客戶乘華航從台灣飛到內地各直航航點，再透過南航航線便捷地轉到內地各省市，與香港機場爭奪轉機客。香港旅發局總幹事劉鎮漢回應時稱，台灣機場配套及班次與港仍有距離，不擔心對本港造成威脅。
華航在直航初期，每周可經營7班直航航班。由於台灣地理優越，故華航利用直航機會與內地南航合作，聯合將國際旅客帶到內地各航點，挑戰香港多年來的轉機地位。但劉鎮漢認為，本港不用過於擔心，因旅客選擇轉機地點時除考慮航點是否可行外，亦會考慮航班數量多寡、機場的後勤服務等因素，而目前台灣機場運作已近飽和，比較下本港機場仍具一定優勢。
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