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文、攝：何全益
Volkswagen Hong Kong早前於香港灣仔開設了3層式陳列室，並首次展示3部全新系列新車，為一眾車迷帶來新驚喜。今日，以現代城市多功能SUV作賣點的全新Tiguan已率先到港亮相，且以極吸引售價作為招徠。大家是時候換車了！
首部到港展出的全新Tiguan，其實是代理商特地從德國運抵的Demo Car，雖然規格上與香港正式售賣版本略有差異，但卻可讓香港車迷先睹為快。據車廠表示，全新Tiguan是一部集尖端科技、成熟和敏銳形象於一身的多功能城市SUV，它為高水平的駕駛動感，確立了多項新標準，也重新劃分了SUV與房車的界別。
雙重性格更添優勢
全新Tiguan外形上帶有一種跳脫、動感氣息，但並沒有大哥Touareg的魁梧身段，也沒有大型四驅車的高大車身，反而車身大小尺寸感覺是剛剛好，很適合香港狹窄城市路面所需。它擁有一張跟同門兄弟相似的家族面孔，很有一種親切感覺，豐厚的車首部分，帶出了一股力量凝聚效果，形連一直線的頭燈和鬼面罩，有著一氣呵成感覺。淚滴形頭燈配備Bi-Xenon高聚焦系統，散發出炯炯有神的目光，配備電鍍外框的鬼面罩，加添了不少豪氣感。
為迎合Tiguan多功能兼備全天候四驅車特性，車廠特意在它身上四周加上灰黑色的防撞膠邊，除能保護避免在崎嶇路面被沙石碰花車身外，亦為Tiguan加添了粗獷味。轉向車尾察看，圓渾的車尾線條，以及寬大的上揭式尾門，帶有頗重同門Golf影子，尤其是橫列式尾燈造型上，就更易挑起人的思緒。
Tiguan另一必殺技，是配備全天幕式天窗，其所佔面積幾乎佔據整個車頂部分，它的好處是能令大量陽光透進車廂，加上四周寬大車窗，能營造出仿如置身溫室一樣的特殊效果，相信沒有人可以抗拒這種魅力。輪圈配搭上，Tiguan備有4條直徑17吋的十幅式合金輪圈及235/55R17輪胎，既能迎合一般公路需要，也配合Off Road上的特殊要求，確是一舉兩得。
車廂靈活多變
車廂布置上，Tiguan保持了Volkswagen一貫不張揚而務實的設計，全灰黑色的車廂色調，能予人和諧穩重感覺。主控台設計簡潔明快，沒有太多花巧造作，總是有一分以人為依歸的個性，雙圈式主表板清晰易明，表板中央置有多功能顯示屏，方便駕駛者閱讀汽車資訊之用。與主控台相連的波箱部分，布置上跟一貫同級汽車相若，稍為不同的是，手掣部分已改為輕觸式電子設計，要鎖定車輪，只是一指之隔而已。
為迎合Tiguan全天候SUV的特性，車廂座椅及尾箱組合上，均具有更大靈活性，以把容量發揮至最大為止，後排座椅是以60：40的比例分隔，並可以前後調整達16厘米，而椅背更可作多角度調整，為後排及尾箱提供更大靈活性及載物空間。
前排座椅亦可以摺疊，方便運載長物件。座椅設計方面，無論前或後排，均有相當不俗的乘坐感，而且後排座位較前排稍高一點，增加了後座乘客的視野和開揚感。
性能卓越行車穩定
Tiguan的底盤及引擎配搭，同樣也是精彩絕倫的組合，它擁有一個高剛性符合全球最高安全規格的車架，而引擎更用上沿自Golf GTi的2.0公升TSI Turbo引擎，最大馬力高達200bhp/5,100rpm，而最大扭力亦達28.5kgm/1,700-5,000rpm，是一台非常可靠而又衝勁十足的機器，雖然Tiguan身上並未配上跟Golf GTi一樣的DSG波箱，但它亦配有功能相近的六前速Tiptronic加減自動波箱，據理解是要配合SUV特有功能的特別安排。
Tiguan亦兼備了Volkswagen獨有的4 MOTION全時四驅系統，能令行車更暢順，亦對Off Road路面有更大功效，加上引擎低排放和低耗油量的特性，絕對是一個最佳的匹配組合。
另一點值得提出的，是Tiguan原廠設有一套名為Park Assist的電子自動泊車輔助系統，只要車主把汽車停於所需位量，然後開動系統，電腦便會自行計算泊車距離及位置，自動操控𡟼盤轉向，協助車主輕鬆自如停泊汽車。據知這先進設備需要多付2萬才能擁有，但代理商多謝Volkswagen新車主的支持，首100名訂購Tiguan的用家可隨車擁有，以現時Tiguan的HK$350,000定價來看，而又擁有如此多項先進功能，那不叫人心動！
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