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■湖南省委書記張春賢。
■本報記者鄧一凡、姚進、熊君慧、王穎、鄧鵬
「唯楚有才，於斯為盛」，湖南古屬荊楚之地，人才輩出，燦若星河。現任湖南省委書記張春賢執掌瀟湘大印兩年半，三湘百姓領略了這位前任交通部長的國際化視野、大戰略思維──長株潭城市群獲國家批准為「兩型」（資源節約型、環境友好型）社會建設綜合配套改革試驗區，初圓25年湘人夢；抓住沿海產業轉移機遇，主打「南向戰略」，在湘南重點培育產業轉移和加工貿易基地，推動湘港經貿合作。雙管齊下，湖南進一步騰飛可期。
張春賢近日在長沙會見本報社長張國良一行。老友相逢格外親切，一聊就近3個小時。打開話匣子的，是他任交通部長時與香港傳媒的淵源：每年全國「兩會」，港珠澳大橋、西部通道等大型基建，均是港記追逐的熱點。而作為當時的交通部長，他提出的泛珠地區交通規劃，要求形成以廣州、香港為中心，呈扇形向內陸和沿海地區輻射的路線格局﹔他力推的珠三角內河航道建設，大大降低集裝箱運輸成本，配合香港國際航運中心發展，總體提升珠三角內河運力三成以上等方略都展現了他對國家維護香港，造福大珠三角戰略的把握。尤其是他那要言不繁，從容不迫的風度，對記者工作的體諒，均令香港傳媒折服，被港媒評為「最受歡迎的部長」。
當然，如今的張書記對港媒情誼尤深﹕「我很欣賞香港媒體，視角獨特。也希望通過港媒獨特的報道方式，讓港澳、乃至世界看到湖南的開放。」起承轉合，張春賢將話題一下子帶到了湖南—珠三角─香港的合作聯繫。
湘江融匯香江 優勢互補多贏
多年來，港資一直雄踞湖南引進外資的首位，平均每年超過240家港企投資湖南。投資領域日趨多元，以房地產、電力、電子、化工、印刷等行業最為集中。今年1—5月，香港對湘實際投資9.76億美元， 佔全省比重的61.72％，同比增長64.72％。目前，僅長沙一市就吸納香港四大房地產巨頭超過200億元人民幣的投資。
張春賢認定，要讓湖南這個內陸省份進一步加大對外開放力度，就要充分利用港資。為此，他上任後充分利用湖南毗鄰港澳的優勢，大打「南向戰略」。張春賢強調，湖南的勞動力、土地、水電成本均只有廣東的一半甚至三分之一，具有承接沿海發達地區，尤其是珠江三角洲一帶產業梯度轉移的優勢。具體而言，湖南礦產、旅遊、水資源豐富，開發潛力大。湖南農業優勢明顯，工業體系較為完整，已基本形成10大優勢產業集群和77個各具特色的工業園區，擁有華菱鋼鐵、中聯重科、三一重工等一批在全國處於領先地位的優勢企業，港資在湘可獲得良好產業基礎和合作平台。湖南綜合科技實力位居全國前列，有在湘院士40多位，國家（部）級重點實驗室17個，國家級工程技術研究中心6個，雜交水稻、碳/碳複合材料、銀河系列巨型計算機等一批科研成果達到國際先進水平，能為有效承接產業轉移提供堅實的科技和人才支撐。
張春賢強調，承接產業轉移要突出重點，尤其是湘南地區，要重點承接珠三角和港澳地區產業轉移。主要方式是，以園區為載體，創新承接模式，鼓勵沿海轉移地來湖南建立工業園區。他指出，湖南完全具備承接產業轉移的理想條件：長株潭城市群獲批全國「兩型社會」建設綜合配套改革試驗區，長沙市獲批全國服務外包基地城市，郴州、益陽、岳陽、永州4市獲商務部批准為中部地區加工貿易梯度轉移重點承接地。
公司代辦審批 廠商遷徙便捷
除了「硬件」，「軟件」更能體現湖南的競爭力。為了讓珠三角製造業企業切實感受到北移湖南的好處，在與本報張社長會見後的第三天，張春賢就在湖南召開省委常委會議，要求進一步優化經濟環境、提高承接產業轉移效率。為此，湖南將推行項目審批代理制試點，承接轉移項目經環境、能耗、用地等綜合評審後，由專業公司代理承辦相關手續，公開成本，限定辦結時間。有港商說，這種由政府之外「專業公司」為企業代理相關手續、限定結算時間的做法，在國內還是新鮮事物，改變過去「官衙」臉難看、事難辦的壟斷局面，為港商在湘投資吹來一陣清風。
其次，在交通物流方面，湖南將加強大通關建設，加快通關效率，降低通關費用，盡快形成大通關格局。近期爭取開通與珠三角地區的鐵路班列運輸，降低與珠三角之間的物流成本。張春賢強調，雖然與周邊一些省份來比，湖南還有諸多不足。但隨著珠三角港資以及台資、粵資企業北移速度加快，湖南的發展未可限量。
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