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■港人目前北上通關首選羅湖口岸，但其跨境客流中心區地位勢將由福田取代。
蓮塘口岸及東部過境高速公路 (擬建)
從香港往深圳東部、惠州以及粵東方向的跨界交通，是深港跨界貨運交通「東進東出」的主要通關口岸及通道。其中，東部過境高速公路現已完成工程可行性研究，預計今年底可開工。而蓮塘至香園圍口岸現正在開展詳細規劃設計工作，計劃在2015年開工建設，2018年建成。
港深機場軌道聯絡線 (擬建)
從深圳機場經過前海，抵達香港機場，再引出一條支線連接香港西鐵，方便抵達香港中心區，未來一條把深港兩個機場連接起來的港深機場軌道聯絡線現已提上日程。07年12月，兩地政府共同成立「港深機場合作聯合專責小組」，目前正合作開展前期規劃研究。
廣深港客運專線 (在建)
廣州至新深圳站段已於06年12月開工建設，目前，新深圳站至福田站段正在開展施工圖設計，香港段正在開展初步設計。計劃2014年建成。對於深港間的聯繫，未來沿這條專線從深圳的龍華、福田抵達香港只需半個小時。
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