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楊振耀
相信收聽過電台廣播節目對所提供的交通消息總有印象。要主持人每天多次，重複範圍狹窄內容接近完全相同的資訊，的確是高難度的挑戰。再細心點留意不難發覺，各台都在每節的消息後交待所謂的「騎呢位」或甚麼「安全車速位置」。
姑勿論用了甚麼名稱，駕車者無不知道所指的是警方放置車速偵查設施的位置。曾有疑問提出這種作法會否構成妨礙司法公正，一如在警方執行行動前，先行通知作案者逃走。但亦有說法以為超速不比一般刑案，在未被由警方操作的指定設施偵測到超速以前，除了犯案人之外根本就無人得知其是否已經超速，交待這些車速偵查位置有正面提醒小心安全駕駛的作用。
如果車速偵查除了懲罰之外尚有教育功能，則這是達到同樣目的的不同手段而已。再往實際的方向考慮，如果公佈設置的位置犯法，政府早該採取行動勸止這種做法。
問題是總覺得香港電台提供所謂「安全車速位置」與其他商營電台所提供的同類消息，在角色上確是有點突兀。商營機構有否需要教市民走精面，是營商者的獨立考慮。正如販賣煙草是合法行為，則選擇是否經營這行業已是合法的自由選擇，不能指別人不道德地有損他人健康。但作為一個政府電台是否有需要以同樣角度提供同樣的訊息？港台今天已沒有賽馬節目，但情況一如當年曾熱烈討論是否應播賽馬節目的觀點一樣，播跑馬賽果或過程是資訊，但提供貼士已是另一回事。今天港台沒有賽馬節目卻又不以賽果作資訊照樣公佈，可見當時曾高舉播馬及提供資訊招牌之偽善。
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