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■荃灣西站第7區地皮(紅框部分)位置圖。
——35.4億減至26.63億 樓面呎價2188元
本報記者：梁悅琴
估計總投資額達60億元，港鐵代表政府推出的荃灣西站7區項目正式邀請早前有份入意向書的發展商入標，截標日期為9月5日下午2時。市場消息指出，項目的補地價金額為26.63億元，比去年首度批出的補地價35.4億元大幅下調24.7%，相當於每平方呎樓面地價2,188元，入場費為2.4億元。由於補地價金額大幅調低，加上今次已減少了興建小學的建築成本，只興建一所長者護理中心，料今次入標反應會理想。
港鐵發言人昨表示，補地價將由發展商全數支付，並由發展商提出分紅條件來決定誰能奪標。會德豐地產執行董事黃光耀表示，集團正積極研究此項目的標書條款，入標興趣亦大，並認為，今次的補地價金額合理，相信入標反應會比去年理想。
13財團獲邀入標
荃灣西站7區於8月1日截意向書時，合共收到13份意向書，包羅了大中型發展商，如長實、新鴻基地產、恆基地產、信和置業、會德豐地產、新世界發展、嘉華、嘉里建設及九龍建業等。今次入意向書的反應，跟06年底當時由九鐵代政府首度招意向時提交的意向書數目相同，但到07年4月截標時只有3份標書，何恆光早前表示，對今次重推招標的信心十分大，相信會吸引到發展商入標。
剔除建小學增吸引力
去年4月入標時反應如此差，不少發展商歸咎於補地價高及興建的社區設施太多，今次重推的荃灣西站7區項目，比06年底首度推出時已減少了興建1座約11.5萬呎的小學，只需興建1間不少於15,070呎的長者護理中心。
該項目位處荃灣西站之東南面，東北接連荃灣路，南達永順街，連接區內已臻完善之交通網絡，可直達市區、新界及機場等地方。該區周邊主要為住宅發展地段，配合完善的購物、康樂、社區及交通設施。項目坐落海灣花園東北面，地盤呈「L」形，佔地25.55萬平方呎，可建7幢40至44層高住宅大廈（包括平台及隔火層），住宅樓面約121.7萬平方呎，可提供1,776個住宅單位，平均每個住宅單位面積685平方呎，並有479個車位，及附設興建1所樓面約1.5萬呎的長者護理中心，項目預計於2,011年落成。
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