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【本報訊】(記者 譚靜雯)市區重建局歷年規模最大的觀塘市中心重建計劃，為保持社區活力會分5階段重建，將會興建共5幢住宅大廈，並提供全天候公共交通總匯，在交匯處增加通風口，改善通風；提供額外綠化休憩空間和社區設施。市建局料整個重建計劃預計2021年完成，今年底會一次過向業主提出收購價。
市建局向城規會提交觀塘市中心重建總綱發展藍圖，日內將推出，向公眾諮詢3周，其後交城規會審議。市建局執行董事譚小瑩昨在記者會上稱，觀塘重建項目的地盤面積龐大，為保持該區活力，地盤將劃分為按先後次序，分5個發展地區分階段重建，當局年底會一次過向業主提出收購價。
仁愛圍發展交通總匯
月華街巴士總站地盤在重建時，不涉業權或居民搬遷，會率先發展並把現有巴士總站遷往福塘道空地，以及興建主水平基準140米的住宅大廈。當局之後會重建樓齡最長、居民環境惡劣的觀塘仁愛圍（發展地區2），重建後會興建2幢住宅大廈，以及樓高2層的公共交通總匯處，佔地16,700平方米。
譚小瑩續稱，5幢住宅大廈分布於月華街地盤、以及發展地區2、3，可提供約2,000個單位，樓宇落成後會立即出售。惟發展地區4及5的工程仍未開始，為了避免日後工程對居民造成滋擾，已聘請顧問專家進行評估報告，包括建造期間的噪音和研究交通往來的設施，希望將滋擾減到最小。
預留140億作收購安置
譚小瑩稱，重建年期是否可以縮短，須視乎收購進展而定，並指市建局需預留140億元作收購和安置，將帶來很大的財政負擔，現正考慮不同的融資方案，包括向銀行籌組借貸。至於被批評過高的61層地標式建築，因應居民希望東九龍能擁有屬於區內的地標式建築，故決定保留，而觀塘市中心重建發展計劃草圖稍後將刊憲。
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