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【本報訊】通脹之下百物騰貴，天星小輪的兩條航線也加入加價行列。消息人士透露，交通諮詢委員會考慮到燃油價格高企，加上小輪公司的非票務收入錄得虧損，故通過天星小輪「尖沙咀至中環」及「尖沙咀至灣仔」兩條專營渡輪航線的加價申請，但加幅可能較該公司的申請幅度為低。有立法會議員擔心加價會引發連鎖效應，其他公共交通工具亦會趁機申請加價。
平日上層料加至2.5元
天星小輪在申請加價時，建議仿效離島線作分流收費，成人下層及上層平日收費由目前的1.7元及2.2元，各加0.3元，而假日則加0.8元。交諮會昨日討論有關問題。據悉，交諮會考慮到天星小輪在碼頭廣告及商舖租賃等非票務業務收入下挫，加上燃油價格高企，虧損情況加劇，而小輪客量佔整體交通工具的比例小，受影響市民較少，故決定通過兩條航線的加價申請，但加價幅度可能會較該公司的申請為低。不同票種將有不同加幅，平日上層成人票價有望可獲調升至2.5元。交諮會主席鄭若驊表示，交諮會討論有關加價申請時，已考慮所有相關的因素，包括渡輪營辦商的財政狀況，公眾對建議票價的接受程度以及營辦商所採取的開源節流措施等，並會盡快將建議提交政府，供行政長官及行政會議討論。
王國興擔心引連鎖效應
候任立法會議員王國興對交諮會的決定表示遺憾。他說，天星小輪申請的加價幅度大，對市民有直接影響，更擔心其他交通工具會跟隨申請加價。雖然新提出的分流收費對減輕市民負擔有一定幫助，但希望政府能促請小輪公司為市民提供更多優惠，政府亦應考慮從其他非票務收入幫助小輪公司，以避免加價。
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