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■國慶黃金周，北京八達嶺長城景區遊人如織。 新華社
今年「十．一」是假日制度改革後的首個7天長假，亦是奧運會結束後的第一個黃金周，雙重效應的刺激使剛剛過去的國慶黃金周內地旅遊市場呈現「井噴」態勢，全國各著名景點遊客擁擠。由於出遊人數過分集中，旅遊景點和相關公共設施均「超負荷」運轉，許多地方出現交通癱瘓，遊客觀景變成「觀人」。有專家指出，隨著五一「黃金周」取消，國人較長休假日高度集中到「十一」時段，給交通、食宿、環保等方面造成巨大壓力，也暴露出了諸多弊端，如條件成熟，「十一」長假取消是大勢所趨。
本報北京新聞中心記者軼瑋9日電
作為奧運主賽場的北京，其奧林匹克公園中心區在「十一」期間，接待遊人數量超過故宮、頤和園、八達嶺長城等京城著名旅遊景點，也正因為出遊人數過分集中，北京曾一度出現交通癱瘓，比如4日正午過後，從北京市中心通往奧林匹克公園的道路十分擁堵，大型公交車等排起了數公里長隊。
據權威統計，北京奧林匹克公園在「十一」長假的前6天接待遊客總計達到217萬人次，約佔北京全市景點接待總量的四分一。僅在黃金周的第2天，北京接待遊客比去年同期增長超60%，其中故宮接待遊客同比增長140%；雲南玉龍雪山接待遊客同比增長近49%，相當於核定最佳日接待量的127%；華山接待遊客相當於核定最大日接待量的194%。
餐飲交通人滿為患
而受到奧運場館遊的拉動，除北京之外，其他奧運協辦城市在「十一」期間的旅遊市場也出現「爆棚」景象，如青島海底世界、極地海洋世界景區接待遊客同比增長分別是90%、53%；瀋陽主要景點接待遊客數量也大增，棋盤山、瀋陽故宮接待同比增幅超過70%。
此外，全國各景區以及所在城市的主要商業、餐飲業聚集區「十一」期間也人滿為患，周邊道路的交通流量都有明顯增加。以北京為例，各條通往北京的高速、國、市道車流密集，當中經十三陵旅遊線路去往水關長城、慕田峪、紅螺寺、龍慶峽等景點的旅遊車輛數量偏多，致使八達嶺高速進京方向交通流一度呈超飽和狀態，尤其是主輔路西關至居庸關路段、八達嶺長城、水關長城周邊路段、清河收費站附近，交通壓力非常巨大，擁堵現象隨處可見，有的路段車輛甚至要等上數小時。
擁堵現象隨處可見
供職京城某外企的王小姐表示，由於五一「黃金周」的取消，民眾過度集中出遊，造成此次「十一」的交通狀況尤其糟糕，並舉例說，她朋友「十一」期間經上海機場轉機去西寧，因為乘客過多，航班調不開，致使其朋友當天在機場足足等上一個晚上才搭乘上飛機。
至於從北京旅遊返回天津的李小姐亦告訴記者，「十一從奧林匹克公園逛完出來，返津時本想乘地鐵到火車站，沒想到買票的隊伍排了幾十米長，只好改為打車，而在經歷了數次堵車後，最後無奈選擇步行前往火車站，以後我再也不敢假期去北京了。」
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