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■有旅行社表示，以往要求的機位約7成可以低價取得，現時僅得1成。 資料圖片
【本報訊】(記者 郝君兒)港人旅遊模式已由跟團轉至自由行，旅遊業議會主席何柏霆說，旅行團愈來愈難做，航空公司近年追求回報高的「散客」訂位，令旅行社難以向航空公司要求廉價機位，未來旅行團或因此式微，機位難求亦令本港發展會議展覽旅遊蒙上陰霾。有旅行社直指，以往向航空公司要求機位，基本上可確保約7成有位，惟現時每團僅可確認到一成機位，最終旅行社為撲機位不得不扯高團費。航空公司則回應指有生意一定做，如遇旺季機位緊張就沒有辦法。
何柏霆表示，本港旅行團未來可能慢慢式微，除了因為港人旅遊模式轉變，由以往愛跟團到現時傾向自由行外，亦與旅行社難以取得機位有關。他指出，不論大型、小型旅行社其實都同樣面對機位難求的問題，「做旅行團，無機位點做？」他認為，機位難求同時打擊了本港的會議展覽旅遊業發展，單單亞洲區內已有泰國、新加坡甚至澳門等強勁對手，如本港業界需以高價爭機位，就會令機構的整體旅遊成本大增，同時削弱了本港的競爭力。
低價訂機位 7成變1成
有旅行社負責人慨嘆，以往航空公司最喜歡旅行團訂機位，因可「封蝕本門」，但近年航空公司追求高回報，以往旅行社要求的機位約7成可以低價取得，現時僅得1成。他舉例說，旅行社需80張機票，最終或僅40張可以低價購買，餘下機位價格可能需以1倍，甚至更高價購買，旅行社無奈下也只得接受。
國泰航空發言人回應時稱，旅行社與航空公司關係密切，航空公司機位很大比例都是依靠旅行社協助銷售，在航空公司立場「有生意無理由不做」，惟一遇旺季，如8至9月留學生回港高峰時間，則不論便宜或昂貴機位都難爭取，另該集團的機位供全球約一萬間旅行社同時申請，故旅行社其實也需面對同業之間的競爭。
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