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■曾蔭權夫人曾鮑笑薇以一身白襯湖水藍套裝到立法會，坐在公眾席上支持丈夫宣讀施政報告。旁邊則坐著多名行會成員。本報記者劉國權 攝
本報記者：羅敬文、鄭啟源
為釋除本港油價「加快減慢」疑慮，政府年底前會動用約150萬元，每周公布新加坡離岸價、進口和零售燃油平均價，並委託消費者委員會每周監測零售價水平，以提高油價透明度，並且設懲罰油公司的機制。行政長官曾蔭權表示，若油公司出現「加快減慢」的情況，政府會採取進一步措施，透過油站招標程序處罰有關油公司。
國際原油價從高位回落，多家油公司卻未有即時調低油價，被運輸業界批評「加快減慢」。行政長官曾蔭權在施政報告中表示，政府正與油公司商討提高油價透明度的措施，確保在釐定燃油價格時，可適時反映國際油價走勢，並指若油公司在訂價時「加快減慢」，會透過油站招標程序，處罰有關油公司。
設懲罰機制 未詳細訂案
政府消息人士表示，年底前會推出兩大措施，以提高燃油價格的透明度。第一項措施是，每年斥資約110萬元索取新加坡離岸油價資訊，每周與進口及零售燃油價格一併公布；第二項措施是每年斥資42萬元予消委會，每周公布不同油公司的零售價和相關折扣，方便市民格價外，更監測油公司訂價時有否大幅偏離進口價。
對於運輸業指油公司在油價「加快減慢」，政府消息人士表示，現正收集數據，但若單以1年數據斷言油公司「加快減慢」是有偏頗，並指政府曾於2002至2004年及2007年應立法會經濟事務委員會要求提交文件，未發現油公司訂價有「加快減慢」。但若確認油公司有「加快減慢」，會有懲罰機制，但未有詳細訂案。
政府消息人士表示，運輸業界多次以國際原油價格回落，與燃油零售價格的減幅進行對比，這計算方法有偏差。他解釋，新加坡離岸價是亞太區成品油的貿易指標，油公司的進口價應與新加坡離岸價比對，而油公司進口柴油和汽油後，存量足夠2至8星期的使用，使燃油零售價格出現滯後。
《競爭法草案》本年度上立會
此外，曾蔭權在施政報告中提出，政府會總結競爭法在諮詢期收集的意見後，於本立法年度提交《競爭法條例草案》。政府消息人士表示，競爭法是為維持公平競爭環境，並非針對個別行業，但條例草案通過後，如證實有油公司集體操縱訂價，或者出現暗中分配市場情況，政府必定會採取相應行動。
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