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海協會會長陳雲林今天將率團抵台，展開歷史性訪問，將與海基會董事長江丙坤舉行第二次「陳江會」，雙方將就空運直航、海運直航、郵件直達與食品安全衛生等議題進行協商。這是兩會協商第一次在台灣舉行，標誌著兩會溝通管道進入制度化、常態化模式，為未來長遠的兩岸關係營造良好氣氛，奠定堅實基礎，對於推進新形勢下兩岸關係的和平發展，具有承前啟後的重要歷史意義。陳雲林的訪台活動，不僅有助進一步增強兩岸的溝通交流，還將對於兩岸攜手抵禦金融海嘯的衝擊，產生積極的推動作用。
海協會與海基會自從1993年在新加坡舉行首次「汪辜會談」後，曾於1998年在上海舉行第二次「汪辜會談」。但在李登輝拋出「兩國論」之後，兩會協商被迫中斷10年之久。如今兩會協商有史以來首次在台灣舉行，象徵著兩岸關係的和平發展進入新的階段。陳雲林今次訪問，還直接給台灣同胞帶去大陸民眾的真誠問候和良好祝願，台灣民眾也可以直接透過陳雲林的訪問，感受大陸在經濟、政治、文化等方面的進步。這對於兩岸民眾消除因長期隔閡引起的誤解，增進了解和互信，尋求共識及合作，均將產生深遠影響。
陳雲林率領的代表團當中，有多位大陸銀行高層隨行，預料會研究兩岸共同對抗金融海嘯的方法。目前正值金融海嘯肆虐之際，兩岸實體經濟均受到衝擊。由於大陸自身經濟規模居世界第三位，內需市場大，經濟增長率仍近一成，對金融風暴的抵禦能力較強。台灣屬於外向型經濟，內需市場小，容易受到外來衝擊。兩岸合作共同抵禦金融危機，對大陸有利，對台灣更有利。兩岸金融業在銀行、保險以及證券等領域加強合作，將促進兩岸共同抵禦金融危機，亦有利台灣盡快走出經濟衰退的陰影。
自從兩岸周末包機直航和大陸觀光客赴台旅遊於今年7月啟動以來，取得了可喜成果，但仍有相當大的發展潛力和空間。雙方原本規劃每日可有1,000名大陸遊客赴台旅遊，但是實際只有每日300人左右。兩岸業界應該抓住機遇，進一步增加航點，將周末包機擴大為平日包機，營造大陸與台灣之間的一日生活圈，並放寬大陸旅遊團的限制，吸引更多遊客赴台觀光，為島內旅遊業創造更大商機。同時，包機直航的路線應盡快實現「截彎取直」，以節省時間和經營成本，提升競爭力，打造海峽兩岸的黃金航線。
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