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■混合動力系統總輸出最高可以達至345ps。
作為凌志第3部採用混合動力的豪華房跑車，GS450h當然同時擁有一套馳名的Hybrid系統作為動力中樞。GS450h以前置引擎，後輪驅動操作布局，配合一台3.5公升V6 D-4S直接噴注雙VVT-i引擎和電動馬達，令動力輸出表現足可媲美4.5公升引擎般的效果，而且同時耗油量卻只與2.0公升引擎的車輛相若，系統總輸出最高可以達至345ps，而引擎扭力亦達至37.5kgm，的確是匪夷所思。GS450h更配備E-CVT電子無段變速波箱，讓行駛更有效地控制耗油量，使加速時更順暢及更有動力。GS450h同樣備有沿自LS600h的AVS電子控制懸掛系統及VDIM行車動態綜合管理系統，提供互動駕駛操控。
在測試過程中，相信只可以用一個「爽」字來形容，燃油引擎與電子馬達組成的Hybrid系統絕對非同小可，加速反應之快還要比大哥LS600h來得洶湧，而且少了電子四驅的負擔，如釋重負，動作自然相對更見輕盈，引擎運作與馬達交替運用得天衣無縫，流暢和充滿動感的輸出叫人出乎意料。而E-CVT電子無段變速波箱表現亦非常出色，令行駛暢順效果更為精進不少。AVS電子控制懸掛系統及VDIM行車動態綜合管理系統令行車更加穩如泰山，轉彎抹角依然身手非凡，電子轉向系統靈活準繩，𡟼感充足，能予人莫大的駕駛信心。
據悉，現時GS450h身價為HK$699,750，定價非常合理之餘兼可獲得政府環保汽油私家車首次登記稅務寬減達5萬元，況且它擁有低耗高性能及豪華的特性，絕對有理由成為熱門環保汽車之一，難怪代理商對它寄以如此厚望，這確是有跡可尋呢。
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