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昨日，抵達福州馬尾港的台灣鄉親走下客輪。這艘名為「台馬」號的客輪，當日從台灣基隆港出發並彎靠馬祖福澳港，經過10多個小時的航程後，安全抵達福州馬尾港。這是「兩馬」海上客運航線首次延伸至台灣本島。新華社
——直航帶動新商機 閩台擬闢郵輪航線
本報記者：軼瑋、林舒婕、李昌鴻
大陸海協會會長陳雲林與台灣海基會董事長江丙坤最近在台灣簽署兩岸空運、海運、郵件及食品安全等4項協議。隨著兩岸「三通」協議的逐步落實，大陸居民赴台旅遊路程、時間將大大縮短，費用亦隨之下降，相信赴台遊未來將成為大陸旅遊市場的新寵。此外，全球第三大郵輪集團香港麗星郵輪執行董事吳高賢透露，麗星郵輪有意於明年開通海上大陸赴台遊航線。而深圳機場首度納入兩岸直航點，加上兩岸海運直航，珠三角的逾萬台商均表示，將因此可節省大量成本。
北京旅遊業界有關權威人士透露，第二批赴台遊開放城市料將於明年初正式公佈並啟動，屆時參與大陸居民赴台旅遊的省份和旅行社將會明顯增加。
價格降赴台遊將再掀高潮
國旅出境部負責人林先生告訴記者，「飛行路程縮短，尤其是包機班次增加，使各航空公司為搶奪客源將展開激烈的價格戰，這些必然使整個台灣遊的成本下降。估計到明年，台灣旅遊價格將由目前8,000至10,000元降至5,000元左右，實惠的價格以及台灣本身獨特的旅遊資源，相信會吸引大量大陸觀光客遊台。」
廈門基隆航線料明年開通
港中旅負責台灣遊的蕭紅亦認為，在當前形勢下，台灣旅遊降價已是大趨勢，但具體會有多少降幅，目前還很難說。她說，「要看機票折扣是否會下降，航空公司的團隊票政策如何拿捏，至少未來這一兩月內，不會出現大的價格變動。」
而兩岸海運直航協議簽訂使探索多年的閩台郵輪航線再現曙光，香港麗星郵輪執行董事吳高賢7日出席廈門國際海洋周活動時透露，麗星郵輪有意於明年開通海上大陸赴台遊航線。
吳高賢表示，麗星郵輪目前正在全面考察市場，規劃廈門出發至金門、台灣本島的郵輪航線。此前麗星郵輪就以彎靠第三地方式試航基隆到廈門、上海。但分析指麗星開闢兩岸航線廈門—基隆最有可能成首選。
貨運直航台商成本可大減
麗星台灣區總經理盧冠群接受本報採訪時表示，廈門—基隆海上航線，未來絕對是商家必爭之地，麗星提前卡位是為將來做大兩岸航線鋪路。
此外，珠三角作為台商雲集大陸的主要地區之一，僅深圳、東莞和惠州三地就集中了1.25萬台商，尤其是深圳機場納入對台直航後，更這些地區的台商十分高興。
深圳台商協會名譽會長、現任惠州台商協會常務副會長賴志明表示，目前台商從深圳、東莞和惠州往返台灣需從香港轉機，或者前往廣州，均不方便，僅從深圳到香港機場就需要2個小時，遇上節假日時間需時更長。現在深圳機場納入對台直航後，他們台商方便多了，從東莞和惠州到深圳機場分別為不到1小時和1小時左右。而且兩岸貨運直航也給他們帶來巨大的時間和金錢成本效益。目前，台商在台灣與大陸的產業不少是實行分工，在大陸前期加工後的產品需返台進行深加工，兩岸貨運直航後，他們的產品和原料無需再轉往第三地，可以縮短3至4天時間，並且也大大節省了成本。【本報北京、廈門、深圳連線報道】
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