 放大圖片
■政府昨日刊憲宣布，批准由馬灣來往中環及荃灣的渡輪明日起加價1.5元至4元不等，加幅高達兩成半至6成。圖為馬灣碼頭。 資料圖片
【本報訊】（記者 邱益忠）金融海嘯令市民「荷包」緊縮，但物價卻高企不下，加風未遏止，交通費更是愈來愈昂貴。政府昨日刊憲宣布，批准由馬灣來往中環及荃灣的渡輪明日（16日）起加價1.5元至4元不等，加幅高達兩成半至6成。有區議員表示，鑑於渡輪營運成本高昂，加上渡輪是馬灣居民前往中環及荃灣最快捷的交通工具，因此大部分馬灣居民都接受有關加價方案，以換取快捷省時的運輸服務。
政府昨日刊憲，批准由馬灣來往中環及荃灣的渡輪明日起加價，當中來往馬灣及中環的成人單程票價，由16元加至20元，小童及長者由8元加至10元；而來往馬灣及荃灣的成人單程票價，由5元加至8元，而小童及長者則由2.5元加至4元。
往荃灣或中環 加1.5元至4元
荃灣區議會交通及運輸委員會委員陳崇業接受本報訪問時表示，渡輪加價幅度可以接受，原因是經營渡輪成本非常高，包括聘請人手、燃油費等，且渡輪公司在馬灣往荃灣及馬灣往中環這兩條航線一直處於虧損狀態，加價無可厚非。陳崇業又說，渡輪公司加價通知獲得大部分馬灣珀麗灣業主立案法團委員的支持，「當時渡輪公司有兩個方案，一個係加價維持班次，另一個係維持價格減班次，最後大部分業主都選擇前者。」
兩方案供居民選擇
現時珀麗灣居民由馬灣前往中環或荃灣，可乘坐珀麗灣提供的穿梭巴士到達青衣，然後轉乘港鐵往中環或荃灣，車費約為16元及8.7元。陳崇業表示，雖然費用比乘搭渡輪便宜，但時間卻要花費30分鐘至40分鐘，「如果坐渡輪只係20分鐘，而且一程便到達。」
區議員：渡輪加幅可接受
金融海嘯令市道低迷，但交通費卻愈來愈昂貴。大老山隧道將於本月30日起加價，私家車及的士收費更由12元加至14元，加幅達17%，對不少私家車車主來說是百上加斤。
|
放大圖片
