|
【本報訊】經濟疲弱下，打工仔為保飯碗飽受壓力。擁有1.2萬名員工的港鐵，要求部分東鐵線員工轉新制，每星期增加3小時工作時間，否則不獲發津貼及特別獎金，受影響的員工包括部分站長、工程師及文職人員，約100人。港鐵發言人回應說，增加工時是自願性質，目的是統一同職級員工的工作時間，以獎金來補償增加的工時，是沿用前地鐵的做法。
香港鐵路總工會理事長高柏堃表示，在兩鐵合併期間，港鐵向前九鐵管理階層的員工提出，如欲獲得加班津貼及年終的特別獎金，每星期需要增加3小時工時，即由原本每周工作39小時增至42小時，且在新制下，受影響的員工將由管理階層降級至非管理層。他稱，兩鐵合併後，不少前線東鐵員工未能夠適應新的工作文化，士氣相當低落，例如以往工會可以自由出版通訊，但合併後，通訊內容若涉及勞資爭議問題，便需先經過資方審查才可出版。
港鐵發言人回應說，以獎金來補償增加的工時及審批工會通訊，是沿用前地鐵的做法。
|
